laserman’s blog

Blade 400 – 2nd crash

Wer viel fliegt crasht auch hin und wieder. Während der Osterfeiertage war ich fast täglich mit dem Heli in der Luft: fliegen – laden – fliegen. Bis zu 8 Flüge am Tag. Wenn der Heli weit weg ist, gibt immer wieder mal unsichere Momente in denen ich die Lage nicht erkennen kann. Meistens errate ich sie dann richtig – denn ich weiß ja von wo ich komme und in welche Richtung ich gedreht habe. Trotzdem kein gutes Gefühl. Heute war wieder so ein Moment, hinzu kommt noch vermehrte Nervosität/Aufregung weil ich nämlich vorhatte, meinen ersten Looping zu probieren. Außerdem war ich heute mit dem Gyro nicht so glücklich: Es pendelte manchmal und es driftete immer wieder. Tja.. zu weit weg gewesen und auch zu wenig Flughöhe um noch was zu retten, Fluglage nicht erkannt, seitlich abgekippt, falsch gesteuert (50% Chance ? ), kurz vor dem Aufprall Gas auf Null. Schöne Staubwolke beim Aufprall. Frust! Haube: zerbröselt. Blätter, Blattlagerwelle, Hauptrotorachse – das übliche Das Nick-Servo hat’s auch erwischt. Servo-Getriebe kann man einzeln kaufen – aber wo bekomme ich einen so winzigen Schraubendreher ?