laserman’s blog

Wartungsarbeiten, Spad

August 1, 2009 on 4:09 pm | In fly | No Comments

Der Blade flog heute nicht gut. Außerdem hat mein linker Daumen gezittert – was man voll am Heck sehen & höhren konnte Die Taumelscheibe war total schwergängig. Also hab ich den Heli mal wieder teilweise zerlegt. Rotorkopf ‘runter, Hauptgetriebe und Rotorwelle ausgebaut. Alles gereinigt. Die Kugel der Taumelscheibe und einer der Pitch(kompensator)hebel waren schwergängig. Hauptgetriebe mit Freilauf ausgetauscht, weil die Freilaufhülse ausgeschlagen & rostig war. Rotorwelle auch getauscht – gegen eine, die nicht hohl ist.
Ca. 20 Minuten lang auf dem Fußboden eine M2-Stoppmutter gesucht … und gefunden! Dafür hätte ich kein Ersatzteil gehabt. Alles wieder zusammengabaut. Pitch kontrolliert (-10…+9) Ergebnis: fliegt gut. Meine Loops sind wieder schön groß und rund.

2cm Loch in die Haube gebohrt – zur Motorkühlung bei 30°C Außentemperatur – Bringt’s was ? Na ja… vielleicht. Von vorne gesehen ist der Motor ist durch den Akku verdeckt.

Der Depron Doppeldecker “Spad” hatte vor 2 Tagen ein Re-Maiden nach ca. 1,5 Jahren Pause. Fliegt ganz o.k. Macht Rollenkreise ganz von alleine Leider habe ich momentan nur einen 640mAh Akku dafür. Die 900mA Akkus könnte ich auch mal probieren…