{"id":1258,"date":"2012-05-28T01:05:07","date_gmt":"2012-05-27T23:05:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=1258"},"modified":"2012-05-28T01:05:07","modified_gmt":"2012-05-27T23:05:07","slug":"pilots-diary-46","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2012\/05\/28\/pilots-diary-46\/","title":{"rendered":"pilot&#8217;s diary"},"content":{"rendered":"<p>Mit dem T-Rex 250 habe ich mal eine Autorotation probiert. War nicht erfolgreich. Aber wenigstens ist nichts kaputt gegangen.<\/p>\n<p>Der T-Rex 250 klang den ganzen Tag schon ungew\u00f6hnlich. Grund: Der Riemen ist mal wieder abgenutzt &#8211; l\u00e4sst sich ziehen wie ein Gummi. Hat diesmal ziemlich lange gehalten. Wahrscheinlich wurde der Riemen gesch\u00e4digt als sich das Heck ein paar mal aufgeschaukelt hat.<br \/>\nAu??erdem habe ich in den (Tarot) FBL-Kopf andere D\u00e4mpfungsgummis eingebaut. Oh, ich hab sogar einen Kevlar Riemen auf Lager! cool!<\/p>\n<p>Mit dem mcpx flog ich eine neue Figur: Rainbows mit kurzen Stopps unmterwegs &#8211; sah schon cool aus \ud83d\ude42 Aber dann ist pl\u00f6tzlich der Hauptmotor ausgegangen und lie?? sich auch nicht mehr &#8220;rebooten&#8221;.  Mosfet durchgebrannt ?<br \/>\nDas w\u00e4r&#8217; sehr \u00e4rgerlich. Zuhause stellte ich mit Erleichterung fest, da?? nur ein Kabel am Motor gebrochen ist. Bleibt noch das Problem des Servo-Zucken. Reinigen hilft nicht mehr, die sind verschlissen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem T-Rex 250 habe ich mal eine Autorotation probiert. War nicht erfolgreich. Aber wenigstens ist nichts kaputt gegangen. Der T-Rex 250 klang den ganzen Tag schon ungew\u00f6hnlich. Grund: Der Riemen ist mal wieder abgenutzt &#8211; l\u00e4sst sich ziehen wie ein Gummi. Hat diesmal ziemlich lange gehalten. Wahrscheinlich wurde der Riemen gesch\u00e4digt als sich das [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-1258","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1258"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1259,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258\/revisions\/1259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}