{"id":1292,"date":"2012-08-09T15:33:24","date_gmt":"2012-08-09T13:33:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=1292"},"modified":"2012-08-09T15:34:54","modified_gmt":"2012-08-09T13:34:54","slug":"pilots-diary-51","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2012\/08\/09\/pilots-diary-51\/","title":{"rendered":"pilot&#8217;s diary"},"content":{"rendered":"<p>Ich fliege momentan ca. 4 x t\u00e4glich den mProtos. HK450 und T-Rex 250 sind nun beide mit dem Flybarles System von CopterX ausger\u00fcstet. Fliegt ganz o.k. Nicht so gut wie Microbeast aber besser als Align 3G. Beim mcpx habe ich die Heckmotorhalterung inzwischen mehrfach geklebt. Pattex h\u00e4lt relativ gut. Mein aktueller mcpx Hauptmotor hat sehr lange gehalten, gibt aber jetzt \u00fcble Ger\u00e4usche von sich, gepaart mit Leistungseinbruch. Ich werde es nochmal mit \u00f6len versuchen, aber vermutlich ist wieder ein neuer Motor f\u00e4llig.<\/p>\n<p>R\u00fcckenflug-Kreise und -Achten klappten mit dem mcpx schon sehr gut, sogar reversal und R\u00fccken-Piru-Kreise. Mit dem mProtos war ich lange Zeit zu \u00e4ngstlich f\u00fcr sowas; flog zu langsam und hatte deswegen nicht die gew\u00fcnschte Schr\u00e4glage. Heut klappte das aber schon \u00e4hnlich gut wie mit dem mcpx.<br \/>\nAusserdem versuche ich weiterhin Flips &#038; Rollen in alle Richtungen noch pr\u00e4ziser und kontrollierter zu fliegen, also m\u00f6glichst ohne wegdriften in irgend eine Richtung. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=OX4Cw0xFXFE\" title=\"mini Protos: slow &#038; low\">video<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich fliege momentan ca. 4 x t\u00e4glich den mProtos. HK450 und T-Rex 250 sind nun beide mit dem Flybarles System von CopterX ausger\u00fcstet. Fliegt ganz o.k. Nicht so gut wie Microbeast aber besser als Align 3G. Beim mcpx habe ich die Heckmotorhalterung inzwischen mehrfach geklebt. Pattex h\u00e4lt relativ gut. Mein aktueller mcpx Hauptmotor hat sehr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-1292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1292"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1295,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1292\/revisions\/1295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}