{"id":1421,"date":"2013-01-30T19:02:37","date_gmt":"2013-01-30T17:02:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=1421"},"modified":"2013-01-30T19:02:37","modified_gmt":"2013-01-30T17:02:37","slug":"bluetooth-auto-forts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2013\/01\/30\/bluetooth-auto-forts\/","title":{"rendered":"Bluetooth-Auto (Forts.)"},"content":{"rendered":"

2 Schreck-Momente und 2 Bilder m\u00f6chte ich noch nachreichen:<\/p>\n

Schreck-Moment 1:
\nAlles ist angeschlossen. Nach wenigen normalen Relais Klack-Ger\u00e4uschen pl\u00f6tzlich alles tot. Sogar die LED vom BT-Modul ist aus!
\nTestweise habe ich statt der Relais wieder meinen LED-Strip angeschlossen: von den 3 Farben leuchtet nur noch eine! \ud83d\ude41
\nSch…. sind Transistoren im ULN druchgebrannt? Das w\u00e4r sehr bl\u00f6d, denn der ist nicht gesockelt. Noch ein bisschen probiert & gemessen: Die Spannung des NiMH Akkus bricht total ein. Weg damit und einen 2S Lipo besorgt. Damit lief es dann gut weiter bis….<\/p>\n

Schreck-Moment 2:
\nDas Auto war aufgebockt, die Motoren & R\u00e4der k\u00f6nnen frei drehen.
\nPl\u00f6tzlich stoppt der Motor sehr abrupt und die R\u00e4der lassen sich auch manuell nicht mehr drehen \ud83d\ude41 was nun? Motor kaputt ? Getriebeschaden ? Um einen Motor zu erreichen musste ich beide Motoren ausbauen und ein Getrieben \u00f6ffnen – unz\u00e4hlige Schrauben, fettige Finger. Getriebe sieht gut aus. Motor blockiert. Mit “sanfter Gewalt” konnte ich es wieder g\u00e4ngig machen. Ein paar Mal in Beide Richtungen ohne Getriebe laufen lassen – alles ok. Aber ich war skeptisch – wann wird das wieder passieren ? alles wieder zusammen gebaut. Seit dem ist alles ok. Auto f\u00e4hrt & driftet gut auf Parkett oder Terrasse. Durch den Schnee kommt es aber kaum – vermutlich ist der Akku zu schwach.
\nDemn\u00e4chst mal auf den Sportplatz um die BT-Reichweite zu testen.<\/p>\n

\"BT<\/p>\n

\"bt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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