{"id":1523,"date":"2013-06-26T16:40:42","date_gmt":"2013-06-26T14:40:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=1523"},"modified":"2013-06-26T16:40:42","modified_gmt":"2013-06-26T14:40:42","slug":"mini-protos-crash-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2013\/06\/26\/mini-protos-crash-2\/","title":{"rendered":"Mini Protos: Crash"},"content":{"rendered":"<p>Wir hatten jetzt 1 Woche besch.. Wetter. Heute wieder viele dunkle Wolken, aber es k\u00f6nnte mit etwas Gl\u00fcck ein paar Stunden trocken bleiben. Der erst Flug des Tages verlief normal bis ich auf die saubl\u00f6de Idee kam in ca. 15m dem Motor aus zu schalten und eine Autorotation zu versuchen &#8211; das hatte letzte Woche ja schon 2 x ziemlich gut geklappt. Ich war unkonzentriert, habe positiv gepitcht und zu dem Zaun in der Anflugbahn habe ich mir auch keine Gedanken gemacht. Die Drehzahl geht gegen Null, der Heli f\u00e4llt. Dann der zweite Fehler: Ich mach den Motor wieder an &#8211; viel zu sp\u00e4t, viel zu tief. Ein Blatt gebrochen, Rotorwelle vermutlich leicht krumm und <strong>ALLE DREI<\/strong> Servo-Getriebe kaputt \ud83d\ude41 \ud83d\ude41 \ud83d\ude41 Die Servos positionieren und zentrieren zwar noch richtig, aber bei Belastung rutscht das Getriebe durch. Ich hab eins ge\u00f6ffnet und keinen gebrochenen Zahn gefunden. Entweder ist es leicht abgeschliffen oder der Plastik-Lager des mittleren Metall-Stifts ist ausgeschlagen. Ersatzgetriebe w\u00fcrde dann nicht helfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir hatten jetzt 1 Woche besch.. Wetter. Heute wieder viele dunkle Wolken, aber es k\u00f6nnte mit etwas Gl\u00fcck ein paar Stunden trocken bleiben. Der erst Flug des Tages verlief normal bis ich auf die saubl\u00f6de Idee kam in ca. 15m dem Motor aus zu schalten und eine Autorotation zu versuchen &#8211; das hatte letzte Woche [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-1523","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1523"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1524,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1523\/revisions\/1524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}