{"id":1707,"date":"2014-05-11T02:05:46","date_gmt":"2014-05-11T00:05:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=1707"},"modified":"2014-05-11T02:05:46","modified_gmt":"2014-05-11T00:05:46","slug":"repaircafe-iii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2014\/05\/11\/repaircafe-iii\/","title":{"rendered":"Repaircafe III"},"content":{"rendered":"

Heute hat es den ganzen Tag geregnet. Vielleicht waren deshalb nicht so viele Besucher beim repaircafe. Oder es hat sich herumgesprochen dass man letzten Monat teilweise lange warten musste. Es gab aber auch heute genug zu tun.<\/p>\n

Und das hatte ich diesmal auf dem Tisch:<\/p>\n

Ein Handr\u00fchrger\u00e4t<\/strong> bei dem das Kabel noch ok ist, aber der Knickschutz erneuert werden mu??. Die Besitzerin hatte aber kein Ersatzteil dabei.
\n
\nEin Waffeleisen<\/strong> – ohne Knickschutz. Das Kabel sah an der Stelle, wo es aus dem Ger\u00e4t kommt, schlimm aus. Unten gab es nur eine gro??e Schraube welche sich aber nur sehr schwer herausdrehen lie??. Im Ger\u00e4t unter altem eingetrocknetem Fett\/Teig eine L\u00fcsterklemme. Kabel gek\u00fcrzt und sch\u00f6n mit Aderendh\u00fclsen versehen. Schutzleitermessung erfolgreich. Beim Zusammenbau habe ich leider zu viel Kraft angewendet so das ein Teil des Gewindes im Chassis (Zinndruckgu??) kaputt ging und diese Material nun fest im Gewinde der Schraube steckt \ud83d\ude41 Beim n\u00e4chsten Mal werde ich das Gewinde \u00f6len oder fetten und weniger Kraft anwenden. Ein Kollege hatte eine \u00e4hnlich Schraube dabei und konnte sie sogar fest bekommen. Nun fehlen nur noch 1-2 zus\u00e4tzliche U-Scheiben damit nichts mehr wackelt. Aus Fehlern lernt man.<\/p>\n

Ein Fahrrad ohne Licht<\/strong>
\nGemessen, Kabel richtig befestigt, fertig.
\nIronie am Rande: Bei meinem eigenen Rad ist die Beleuchtung schon lange defekt (Dynamo ist zu schwerg\u00e4ngig)<\/p>\n


\nEin Radio<\/strong> mit Wackelkontakt am 230V Kabel
\nZun\u00e4chst dachten wir an einen Kabebruch, dann haben wir die Buchse neu verl\u00f6tet und dann heraus gefunden, dass sich in der Buche ein Schalter befinden, der auf der Kleinspannung-Seite zwischen Netz- und Batteriebetrieb umschaltet. Den haben wir fest gel\u00f6tet und das hat geholfen.<\/p>\n

2 Solar-LED-Lichter<\/strong>
\nBei einem war ein Kabel von der Platine ab, bei dem anderen ein Kabelbruch in der Zuleitung zur LED<\/p>\n


\nEin Cassetten Rekorder<\/strong> aus dem Jahr 1971.
\nDas Teil ist also 43 Jahre alt – da darf schon mal der Riemen ausgeleiert sein \ud83d\ude42 Der Besitzer hatte keinen Ersatzriemen dabei, sondern eine T\u00fcte Haushalts-Gummis! Er sagt, das hat bei einem \u00e4hnlichen Ger\u00e4t funktioniert.
\nDas Ger\u00e4t war (zun\u00e4chst) service-freundlich: ??ffnen und Chassis ausbauen ging schnell. Dann kamen aber 2 Schrauben, bei denen die K\u00f6pfe voll Klebstoff waren \ud83d\ude41 Der Kollege hat sie mit einer Zange au??en am Kopf gepackt und konnte sie tat\u00e4chlich beide l\u00f6sen! Riemen ‘raus, Gummi ‘rein – funktioniert! … vermutlich – wir hatten keinen passenden Kopfh\u00f6rer um zu h\u00f6hren ob es leiert oder nicht.<\/p>\n

Fazit<\/strong>
\nEs hat wieder mal Spa?? gemacht. Es gab Kaffee, Tee und Kekse. Alle waren freundlich und entspannt.<\/p>\n

http:\/\/www.radiomuseum.org\/r\/itt_stereo_recorder_80_hifi_5.html<\/a><\/p>\n

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