yahw – yet another heil weekend \ud83d\ude42 <\/p>\n
Freitag<\/strong><\/p>\n Mittags aufs Feld. Blade fliegen. 3 Akkus – pro Akku habe ich 7 Minuten Flugzeit eingeplant. Die Akkus k?nnen auch l?nger. In Zukunft will ich mit einer Akkuladung 2 x 5 min fliegen. Zwichen den Helifl?gen liege im Gras oder fliege einen meiner kleinen Spa?flieger, entweder den MPX Fox (mit RC & Motor) oder den Silverlit Airlifter(mit 2 Zellen 350mAh Lipo aufger?stet). Kurz nach hause: Akkus laden und was essen. Dann zum Modellflugplatz und dort noch ein bisschen geflogen -> 5 Blade Fl?ge an diesem Tag. Vom Platz zum Vereins-Bastelkeller. Dort angefangen einen neuen Knuffel Shockflyer zu bauen.<\/p>\n Samstag<\/strong><\/p>\n 13:00 zum Hallenfliegen. Ungew?hnlich wenige Piloten heute. Sch?n viel Platz. Superstar fliegen macht diesmal wieder mehr Spa?. Ich spare mir Akkus f?r’s drau?en fliegen. Leider kein Ladeger?t dabei – irgendwas vergisst man immer. Um 15:00 zum Platz. H?h ? Ich bin der einzige hier, bei so sch?nem Wetter ? an einem Samstag ? Sp?ter kamen dann noch 2 weitere Piloten von der Halle ‘r?ber zum Platz. Ich flog Superstar, Blade. Auch der Piccolo hat drau?en sau-viel Spa? gemacht. Ich glaub’ so schnell war ich mit dem noch nie unterwegs.<\/p>\n Sonntag<\/strong><\/p>\n Gegen 14:00 zum Feld, diesmal nicht mit dem Fahrrad, weil ich auch Superstar fliegen will. Sch?n, da? es keinen Crash gab. Schade, da? das Wochenende schon vorbei ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" yahw – yet another heil weekend \ud83d\ude42 Freitag Mittags aufs Feld. Blade fliegen. 3 Akkus – pro Akku habe ich 7 Minuten Flugzeit eingeplant. Die Akkus k?nnen auch l?nger. In Zukunft will ich mit einer Akkuladung 2 x 5 min fliegen. Zwichen den Helifl?gen liege im Gras oder fliege einen meiner kleinen Spa?flieger, entweder den […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[78],"class_list":["post-196","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly","tag-heli-blade-blade400-model-fly-modellflug"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nJemand kam zu mir und machte mich darauf aufmerksam, dass ca. 100m weiter, auf der anderen Seite des Waldst?cks ein regelm??iges Heli-Treffen stattfindet – so ein Zufall! oder auch nicht – das Hobby hat in den letzten 3 Jahren wohl stark zugenommen und in so dicht besiedelten Gebieten ist die Auswahl an geeigneten Wildflugpl?tzen begrenzt. Die anderen flogen ?berwigend T-Rexe von 250 bis 500. Nur ein Pilot hatte 2 nicht allt?gliche Helis: einen MS Composit Hornet (mit reichlich Tuningteilen) und einen Acrobat<\/a>. Sp?ter kam noch einer mit ‘nem Belt CP – den er aber nicht ausgepackt hat – zu viel Wind. Mich hat der Wind heute gar nicht gest?rt. Mittwoch war definitiv schlimmer. <\/p>\n