{"id":223,"date":"2009-08-25T12:48:41","date_gmt":"2009-08-25T10:48:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/martin\/?p=223"},"modified":"2009-08-25T12:48:41","modified_gmt":"2009-08-25T10:48:41","slug":"ahh-endlich-wieder-heli-fliegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2009\/08\/25\/ahh-endlich-wieder-heli-fliegen\/","title":{"rendered":"Ahh! endlich wieder Heli fliegen"},"content":{"rendered":"<p>Ich war 10 Tage am Meer &#8211; ohne Heli. Sonntag zur?ck gekommen und Montag &#038; Dienstag richtig sch?n geflogen. Heli fliegt super. Wetter ist optimal. Herrlich! <\/p>\n<p>Sch?ne gro?e runde Loops geflogen aber auch sehr kleine, enge , die schon ein bisschen nach Flip aussehen, wenn man fr?h viel neg. Pitch gibt. Au?erdem versuche ich im Scheitelpunkt immer langsamer zu werden um so R?ckenschweben zu ?ben.<br \/>\nBei einem Loop wollte ich etwas nach rechts steuern um den Korkenzieher-Effekt nach rechts auszugleichen &#8211; das ging beinahe schief, denn wenn ich mich auf die neue Mischung aus Nick &#038; Roll konzentriere, vergesse ich neg. Pitch zu geben.<br \/>\nAuch Rollen habe ich wieder trainiert. Das ist immer noch mit viel Aufregung verbunden. Einmal kam ich den B?umen gef?hrlich nah. <\/p>\n<p>Blade 400 Strom &#038; Spannung gemessen, am Boden bei ca. 50-70% Gas:<br \/>\n1500er Mystery: 7A@11,3 V<br \/>\n2200 Flightmax: 8-15A@11,8V<br \/>\n(15A bei neg Pitch)<\/p>\n<p>Zwischendurch noch den Easystar repariert und probegeflogen. Am Nachmittag flog er recht unruhig &#8211; vermutlich wegen Wind &#038; Thermik. Nach Sonnenuntergang war&#8217;s viel ruhiger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich war 10 Tage am Meer &#8211; ohne Heli. Sonntag zur?ck gekommen und Montag &#038; Dienstag richtig sch?n geflogen. Heli fliegt super. Wetter ist optimal. Herrlich! Sch?ne gro?e runde Loops geflogen aber auch sehr kleine, enge , die schon ein bisschen nach Flip aussehen, wenn man fr?h viel neg. Pitch gibt. Au?erdem versuche ich im [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}