{"id":372,"date":"2010-05-22T15:55:58","date_gmt":"2010-05-22T13:55:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/martin\/?p=372"},"modified":"2010-05-24T13:45:22","modified_gmt":"2010-05-24T11:45:22","slug":"gaskurve-zu-steil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2010\/05\/22\/gaskurve-zu-steil\/","title":{"rendered":"Gaskurve zu steil?"},"content":{"rendered":"<p>Der T-Rex 250 fliegt ja momentan sehr gut. Der Blade400 neigt immer noch dazu mit dem Heck weg zu drehen: In der 2ten H\u00e4lfte eines Flips oder auch beim R\u00fcckenschweben, wenn ich nur ganz wenig die H\u00f6he reguliere. Nun habe ich mal die Gaskurve f\u00fcr den Stunt Mode etwas flacher gemacht.<\/p>\n<p>Vorher:<br \/>\n90 &#8211; 80 &#8211; 70 &#8211; 80 &#8211; 90<\/p>\n<p>Jetzt:<br \/>\n80 &#8211; 75 &#8211; 70 &#8211; 75 &#8211; 80<\/p>\n<p>Der erste kurze Testflug f\u00fchlte sich gut an. War aber wetterbedingt nur ein sehr kurzer Test und au??erdem mit einem alten schlappen Akku. <\/p>\n<p>UPDATE:<br \/>\n1 Tag sp\u00e4ter habe ich gemerkt, das hat nix gebracht. jetzt fliege ich mit:<br \/>\n85 &#8211; 80 &#8211; 75 &#8211; 80 &#8211; 85<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der T-Rex 250 fliegt ja momentan sehr gut. Der Blade400 neigt immer noch dazu mit dem Heck weg zu drehen: In der 2ten H\u00e4lfte eines Flips oder auch beim R\u00fcckenschweben, wenn ich nur ganz wenig die H\u00f6he reguliere. Nun habe ich mal die Gaskurve f\u00fcr den Stunt Mode etwas flacher gemacht. Vorher: 90 &#8211; 80 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-372","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=372"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":376,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/372\/revisions\/376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}