{"id":395,"date":"2010-06-08T09:56:41","date_gmt":"2010-06-08T07:56:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/martin\/?p=395"},"modified":"2010-06-08T09:56:41","modified_gmt":"2010-06-08T07:56:41","slug":"pilots-diary-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2010\/06\/08\/pilots-diary-12\/","title":{"rendered":"pilot&#8217;s diary"},"content":{"rendered":"<p>Gestern flog ich 10 Heli-Akkus: mittags: 3 x Trex250, nachmittags: 4x Blade400, abends: 3 x Trex250. Ich glaub&#8217; das ist Rekord \ud83d\ude42 Akkus und Motoren werden in der Sonne schon ordentlich warm. Ein Turnigy 1800 Akku hat sich das erste mal leicht aufgebl\u00e4ht &#8211; das ging aber beim abk\u00fchlen wieder weg.<br \/>\nBeim Blade400 habe ich die Gaskurve um 5% herabgesetzt, weil ich momentan 21,5g leichte Align Holzbl\u00e4tter fliege. Das Heck ist schn l\u00e4nger nicht mehr weg gedreht. allerdings schw\u00e4nzelt er momentan. Ob es an den Bl\u00e4ttern liegt, oder an den neuen Teilen am Heck ? &#8230; Muss mal testen ob das mit den Blattschmieds auch so ist.<\/p>\n<p>Neulich habe ich am Boden probiert, wie der Regler wieder anl\u00e4uft, wenn ich f\u00fcr 1-2s Throttle Hold schalte. Gestern habe ich das dann in der Luft gemacht \ud83d\ude42 Ausgerechnet mit den leichten Holzbl\u00e4ttern &#8211; crazy!<br \/>\nAber sah&#8217; ganz cool aus!<\/p>\n<p>Bei Backflips versuche ich nun am Anfang und Ende der Figur Roll rechts zu steuern, damit ich nicht nach links weg drifte. Ein paar Mal hat das schon geklappt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern flog ich 10 Heli-Akkus: mittags: 3 x Trex250, nachmittags: 4x Blade400, abends: 3 x Trex250. Ich glaub&#8217; das ist Rekord \ud83d\ude42 Akkus und Motoren werden in der Sonne schon ordentlich warm. Ein Turnigy 1800 Akku hat sich das erste mal leicht aufgebl\u00e4ht &#8211; das ging aber beim abk\u00fchlen wieder weg. Beim Blade400 habe ich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-395","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":396,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395\/revisions\/396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}