{"id":585,"date":"2010-11-06T17:50:38","date_gmt":"2010-11-06T15:50:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/martin\/?p=585"},"modified":"2010-11-06T17:50:38","modified_gmt":"2010-11-06T15:50:38","slug":"gebrauchter-jp-twister-3d-storm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2010\/11\/06\/gebrauchter-jp-twister-3d-storm\/","title":{"rendered":"gebrauchter JP Twister 3D Storm"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr dem Blade400 musste ich ein Paar Heckrotorwellen bestellen. Nur \u00a3 3 f\u00fcr das Ersatzteil &#8211; gut,  aber \u00a3 7 Versandkosten &#8211; nicht so gut. Also st\u00f6berte ich noch ein wenig im Shop und fand dabei einen gebrauchten JP Twister 3D Storm incl. Motor, Regler, Servos, Gyro, Akku, Carbonbl\u00e4tter und GFK Leitwerken f\u00fcr \u00a3 60.- &#8211; kurz \u00fcberlegt, ab in den Warenkorb. Versandkosten stiegen auf \u00a319,90 (UPS). Dienstag bestellt, Freitag angekommen. Gl\u00fcck gehabt &#8211; dieser Heli wurde nicht viel geflogen. <\/p>\n<p>Etwas schockiert stellte ich fest wie schwer mein Blade im Vergleich zum Twister geworden ist: Blade:740g Twister:650g, gleicher Motor, gleicher Akku. Aber: 2x 39g schwere Spinblades, also nur noch 56g Unterschied. Das klingt nun nicht mehr so schlimm wie 90g (&#8220;fast 100g&#8221;). 56g &#8211; das sind vermutlich die 3 LEDs incl. Kabel, Widerst\u00e4nde, Stecker und etwas Epoxy am Rahmen. Nicht zu vergessen: Magnet und Gegengewicht f\u00fcr den Hall-Sensor.  <\/p>\n<p>Heute war der zweite Reparaturtag f\u00fcr den Blade. Vor 3 Tagen hatte ich bereits ein neues Heckrohr angebracht. Die Aufgaben f\u00fcr heute: Heckrotorwelle, BLW, HRW, HZR: Freilauf ausdr\u00fccken und ins neue HZR wieder eindr\u00fccken. Hab&#8217; die Gelegenheit genutzt und den gr\u00fcnen Motor &#8216;rausgeworfen und nach langer Zeit wieder mal einen e-flite Motor eingebaut &#8211; in der Hoffnung, er ist stark genug, effizient und da?? er beim Crash mit seinem Messingritzel nicht das HZR kaputtfr\u00e4st, wie es der gr\u00fcne Motor mit Stahlritzel fast immer tat.<\/p>\n<p> Geflogen bin ich heute auch: Trotz Wind und dunklem Wetter 2 Akkus mit dem Klon. F\u00fcr solche stark bew\u00f6lkten, dunklen Nachmittage ist die Beleuchtung perfekt. F\u00fcr Nachts ist sie zu hell &#038; blendend. Nachts will ich die LED-Streifen in Zukunft bei 2S betreiben, damit es weniger blendet. Nachts st\u00f6rt mich auch, da?? ich die Kufen nicht sehe. Kufen finde ich sehr wichtig zur Lageerkennung. Wahrscheinlich mache ich da noch beleuchtete Strohhalme oder Spritschlauch oder EPP Stangen &#8216;dran. Oder ich probier&#8217; mal die LED Cluster, die ich f\u00fcr den RGB Heli gebaut habe, sie beleuchten den Rotor rechts und links (auch bei 2S ?)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr dem Blade400 musste ich ein Paar Heckrotorwellen bestellen. Nur \u00a3 3 f\u00fcr das Ersatzteil &#8211; gut, aber \u00a3 7 Versandkosten &#8211; nicht so gut. Also st\u00f6berte ich noch ein wenig im Shop und fand dabei einen gebrauchten JP Twister 3D Storm incl. Motor, Regler, Servos, Gyro, Akku, Carbonbl\u00e4tter und GFK Leitwerken f\u00fcr \u00a3 60.- [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-585","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=585"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":587,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585\/revisions\/587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}