Nach vielen Wochen der erste Outdoor Flug mit dem T-Rex 250. Gestern noch im Wohnzimmer ein wenig geschwebt & getrimmt. Erster Akku, erster Flug. Ich fliege eine schnelle Kurve, das Heck schaukelt sich auf – ich veringere die Geschwindigkeit und suche nach dem Flight-Mode Schalter um ‘runter zu schalten – doch dazu kam ich nicht mehr. Der Heli wurde pl\u00f6tzlich ganz leise, piruettierte erst langsam und dann immer schneller und verlor an H\u00f6he. Ich konnte nix machen, keine Chance. Heftiger Einschlag.
\nGrund: Der orange Kevlar Zahnriemen war gebrochen. Ich fand noch 2 weitere br\u00fcchige Stellen im Riemen! Sehr \u00e4rgerlich. Die Riemen aus Gummi fransen wenigstens alm\u00e4hlich aus, so dass man Zeit hat, sie rechtzeitig zu wechseln. Aber dieser… Zack! pl\u00f6tzlich von 100% auf 0.
\nDiesen Verschlei?? h\u00e4tte ich nur erkennen k\u00f6nnen, wenn ich das Teil ausbaue. Sehr \u00e4rgerlich – aber vielleicht auch ein bisschen Gl\u00fcck gehabt, da?? das nicht im Wohnzimmer passiert ist.<\/p>\n
Schaden:
\nHZR, BLW, Paddelstange,
\nLandegestell vorne & hinten,
\n1 Blattgriff gebrochen,
\nHeckrohr, eine Heckstrebe,
\nHeckrotorwelle(die von HK ist etwas anders)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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