{"id":655,"date":"2011-02-08T01:39:23","date_gmt":"2011-02-07T23:39:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/martin\/?p=655"},"modified":"2011-02-08T01:39:23","modified_gmt":"2011-02-07T23:39:23","slug":"pilots-diary-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2011\/02\/08\/pilots-diary-18\/","title":{"rendered":"pilot&#8217;s diary"},"content":{"rendered":"<p>Endlich, endlich mal wieder sch\u00f6nes Wetter! Ok, es war &#8220;etwas&#8221; windig: 6-7 Bft. Die Sonne gibt gutes Licht zum fliegen und w\u00e4rmt. Trotz Wind diesmal keine kalten Finger. 4 Akkus mit dem Blade400 &#8211; der flog heute super! Was hab&#8217; ich ver\u00e4ndert ? 1. wieder Heckb\u00e4tter aus Carbon 2. Spinblades &#8216;runter und leichte pro3D(aka seemy)-Bl\u00e4tter &#8216;drauf.<br \/>\nDie Spinblades sind toll f\u00fcr Pr\u00e4zisions-Schwebeflug, der Sound ist super, und Autorotationen klappen damit wahrscheinlich auch am besten, aber sind halt sehr schwer &#8211; das \u00fcberfordert den kleinen Motor und das Heck kann oft das gr\u00f6??ere Drehmoment nicht ausgleichen. <\/p>\n<p>Das war so sch\u00f6n sich mal wieder drau??en aus zu toben. Ich hatte mir vorgenommen, m\u00f6glichst lange R\u00fcckenflugphasen einzubauen und das klappte heute sehr gut.  <\/p>\n<p>Zum Schluss noch einen Flug mit dem Klon. Das was so-la-la. Zu schwer? schwerg\u00e4ngig? Zu wenig Pitch? Er hatte jedenfalls mehr Probleme, sich gegen den Wind zu stemmen.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Endlich, endlich mal wieder sch\u00f6nes Wetter! Ok, es war &#8220;etwas&#8221; windig: 6-7 Bft. Die Sonne gibt gutes Licht zum fliegen und w\u00e4rmt. Trotz Wind diesmal keine kalten Finger. 4 Akkus mit dem Blade400 &#8211; der flog heute super! Was hab&#8217; ich ver\u00e4ndert ? 1. wieder Heckb\u00e4tter aus Carbon 2. Spinblades &#8216;runter und leichte pro3D(aka seemy)-Bl\u00e4tter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-655","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=655"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":656,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655\/revisions\/656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}