Seit sehr langer Zeit m\u00f6chte ich schon Autorotationen aus gro??er H\u00f6he bis zum Boden probieren, habe mich aber bis heute nicht getraut. Der Vision450 dreht sehr leichtg\u00e4ngig, der w\u00fcrde bestimt gut autorotieren, hab’ ich ja schon gemacht, aus ca. 4m H\u00f6he. Problem: Wenn es schief geht sind Ersatzteile schwer zu bekommen und vermutlich teuer. <\/p>\n
Heute hatte ich den Blade400 dabei. Wetter: sch\u00f6n warm, kaum Wind. Erster Versuch aus ca. 4-5m H\u00f6he – klappt gut. Dann aus gro??er H\u00f6he mit etwas Vorw\u00e4rts-Fahrt: Motor aus, dann 4 Sekunden lang autorotiert und weich ins Erdbeerfeld gefallen. Zweiter Versuch: wieder Erdbeerfeld, aber richtig auf den Kufen gelandet. Dritter und vierter Versuch: 6 Sekunden autorotiert und Landung auf der 4m schmalen Rasenfl\u00e4che. yes yes yes, yippee yippee yeah !!!<\/strong><\/p>\n Nach dem dritten Versuch habe ich mich erst mal schlapp gelacht, weil ich die ganze Zeit dachte, ich fl\u00f6ge mit den Spinblades, die daf\u00fcr pr\u00e4destiniert sind – Nein, ich hatte heute die billig-3D Bl\u00e4tter ‘drauf, welche f\u00fcr Autorotationen eher schlecht geeignet sind. Durch meine 4 etwas unsanften Landungen heute ist am vorderen Landegestell ist eine Stelle gebrochen, die ich vorher schon mal geklebt hatte. Nichts schlimmes also.<\/p>\n Noch 2 weitere neue Sachen heute: <\/p>\n Seit sehr langer Zeit m\u00f6chte ich schon Autorotationen aus gro??er H\u00f6he bis zum Boden probieren, habe mich aber bis heute nicht getraut. Der Vision450 dreht sehr leichtg\u00e4ngig, der w\u00fcrde bestimt gut autorotieren, hab’ ich ja schon gemacht, aus ca. 4m H\u00f6he. Problem: Wenn es schief geht sind Ersatzteile schwer zu bekommen und vermutlich teuer. Heute […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-732","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=732"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":734,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions\/734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSa & So hatte ich noch Spinblades, dann hab’ ich was am Rotorkopf gebastelt, deswegen die Bl\u00e4tter abgemacht und hinterher die “falschen” Bl\u00e4tter montiert.<\/p>\n\n