Gestern war sch\u00f6nes Wetter , aber beide Helis sind nur begrenzt einsatzf\u00e4hig. Beim T-Rex 250 ist ein Pitchkompensator-Gelenk (H25012) locker. Im Flug gab es ein komisches Ger\u00e4usch. Ersatzteil ist bestellt. Hoffent lich ist nur das Plastikteil ausgeleiert und nicht auch die Kugel in der Taumelscheibe.
\nKopf entfert, dann festgestellt, dass die Rotorwelle etwas krumm ist. Rotorwelle ausbauen – nicht einfach, denn die untere Schraube ist rundgedreht. Erstmal Reger & Bodenplatte entfernt, damit ich da besser ‘rankomme. Mit L\u00f6tkolben erhitzt, mit Bohrer vergeblich versucht, die Schraube aufzubohren, letztendlich konnte ich sie mit einem Torx doch noch ‘rausdrehen. Nun wollte ich Kopf & Taumelscheibe vom HK 250GT probieren. Im Lieferumfang fehlte ein Kugellager. Ich hatte welche f\u00fcr die Heckblatthalter bestellt – das passt gl\u00fccklicherweise auch hier.
\nAch beim HK Kopf war einer der beiden Pitchkompensator-Gelenke sehr locker und springt ab wenn man voll negativ und gleichzeitig voll roll&nick steuert. Also habe ich das noch gute von Align Kopf genommen.
\nPitchwerte total daneben:
\n +15 +10 +5 statt +11 0 -11\u00b0
\nAlso habe ich die Gest\u00e4nge oberhalb und unterhalb der TS verk\u00fcrzt. Danach hatte ich
\n+11, 0, -9 also fast ok. Aber bei -9\u00b0 konnte ich kaum noch zyklisch steuern ohne das die Mechanik anschl\u00e4gt\/blockiert.
\nIm Swash-Mix die Werte f\u00fcr Roll & Nick extrem reduziert. So macht es keinen Spa??.
\nIm Flug reagiert er sehr tr\u00e4ge – vermutlich weil die Kugelgelenke schwerg\u00e4ngig sind.
\nHier meine momentanen L\u00e4ngen & Abst\u00e4nde(Kugelmitte zu Kugelmitte):
\nobere 2 Stangen: 27mm
\nunterer Stangen zu den Servos: vorne: 38 und 26, hinten: 27mm
\nAbstand Domplatte-Taumelscheibe bei 0 Grad: 6mm <\/p>\n
Heute werde ich wohl den Align Kopf wieder zusammenbauen.
\nMit einem Gelenk vom HK Kopf – solange bis das Ersatzteil da ist.<\/p>\n
Beim Twister war ich mit dem Align 550(Telebee) Gyro nicht mehr zufrieden. Also habe ich ein LTG 2100T eingebaut. Dieses flippt aber v\u00f6llig aus, vermutlich wegen Vibrationen. M\u00f6glicherweise auch Alterserscheinungen beim Heckservo (HS 65HB). Padelstange war krumm – hab’ eine gerade eingebaut. Immer noch leichte Vibrationen aber nicht schlimmer als beim Blade400, glaube ich. Heckbl\u00e4tter Plastik gegen Carbon getauscht. Bisher half alles nix. Nur bei sehr geringer Drehzahl (wenig Vibration) ist er fliegbar, mit 75% Gyro. sonst wackelt es unregelm\u00e4??ig und schl\u00e4gt auch mal 180\u00b0 um!
\nIch mach’ jetzt noch Testfl\u00fcge mit einem d\u00fcnneren Klebepad, danach werde ich das Servo tauschen. Sonst f\u00e4llt mir nix mehr ein – vielleicht noch ein anderer Regler & Motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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