{"id":790,"date":"2011-06-11T21:08:28","date_gmt":"2011-06-11T19:08:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=790"},"modified":"2011-06-12T00:36:45","modified_gmt":"2011-06-11T22:36:45","slug":"t-rex-250-crash-repair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2011\/06\/11\/t-rex-250-crash-repair\/","title":{"rendered":"T-Rex 250: crash &#038; repair"},"content":{"rendered":"<p>Schon wieder so ein unn\u00f6tiger Crash. Ich fliege zum 2ten Mal die Sturzflugrolle mit Heck nach unten: Heli ist oben .. Nase hoch, Pitch auf 0, Heli f\u00e4llt &#8230; und f\u00e4llt &#8230; dann f\u00e4llt mir ein: Ich wollte doch ne Rolle fliegen und nicht &#8220;einfach nur&#8221; einen Tail-Slide. Also fange ich an zu rollen &#8230; Upps! schon so tief? Jetzt mal dringend abfangen. Ich bin nicht 100% sicher aber ich glaube ich hab&#8217; falsch gesteuert. Heli f\u00e4llt in R\u00fcckenlage. Mit voll negativ Pitch h\u00e4tte ich ihn jetzt vielleicht retten k\u00f6nnen, aber ich hab&#8217; versucht ihn in Normallage zu rollen und dann kam der Boden und der Heli schl\u00e4gt in Normallage mit Bl\u00e4ttern und Nase zuerst auf.<br \/>\nDer Schaden ist gl\u00fccklicherweise gering: Hauptrotorwelle, Paddelstange, HK Rotorblatt. Reparatur in Rekordzeit: 45 Minuten nach dem Crash war der Heli wieder in der Luft.<\/p>\n<p>Damit mir sowas nicht nochmal passiert, pr\u00e4ge ich mir ein: <\/p>\n<ul>\n<li>Zeigt die Nase nach unten, dann einen Kn\u00fcppel nach oben und einen nach unten um normal oder inverted abzufangen.\n<\/li>\n<li>\nZeigt das Heck nach unten, dann beide Kn\u00fcppel nach oben(normal) oder beide nach unten(inverted). <\/li>\n<\/ul>\n<p>Bei allen 4 Varianten scheint es vorteilhaft zu sein, Pitch etwas fr\u00fcher als Nick zu steuern.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon wieder so ein unn\u00f6tiger Crash. Ich fliege zum 2ten Mal die Sturzflugrolle mit Heck nach unten: Heli ist oben .. Nase hoch, Pitch auf 0, Heli f\u00e4llt &#8230; und f\u00e4llt &#8230; dann f\u00e4llt mir ein: Ich wollte doch ne Rolle fliegen und nicht &#8220;einfach nur&#8221; einen Tail-Slide. Also fange ich an zu rollen &#8230; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-790","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=790"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":794,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790\/revisions\/794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}