{"id":817,"date":"2011-07-05T20:39:22","date_gmt":"2011-07-05T18:39:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=817"},"modified":"2011-07-05T21:01:38","modified_gmt":"2011-07-05T19:01:38","slug":"blade-mcp-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2011\/07\/05\/blade-mcp-x\/","title":{"rendered":"Blade mCP X"},"content":{"rendered":"<p>Hurra! Ein neuer Heli! Seit gestern ist der 250er nicht mehr der kleinste Heli in meinem Hangar. Blade mCP X 45,5g Abfluggewicht, 245mm Rotordurchmesser. gebraucht gekauft, 3 Monate jung, Erstflug gestern Abend im Wohnzimmer. Heute ging&#8217;s an die frische Luft. Momentan habe ich nur 2 Akkus daf\u00fcr und jeder Akku h\u00e4lt (vermutlich\/gef\u00fchlt) nur 3-4 Minuten. Da muss man sich schon \u00fcberlegen, was man in den 3 Minuten alles ausprobieren will&#8230; <strong>R\u00fcckenflug nat\u00fcrlich!<\/strong> \ud83d\ude09 Anfangs gab&#8217;s ein Mal wobbeln\/sch\u00fctteln. Bin dann gelandet, hab nix auff\u00e4lliges entdeckt und wieder gestartet. Dann war ich verwirrt, weil ich beim umschalten der Flugphase keinen Unterschied in der Drehzahl h\u00f6ren konnte. Also mal ordentlich steigen und mit negativ Pitch fallen: ok, der Motor wird nicht langsamer, die V-f\u00f6rmige Gaskurve scheint aktiv zu sein. Dann mal mit Anlauf einen Looping probiert. Klappt nicht, er rollt sich \u00fcber die Seite, vielleicht auch mit dem Heck. Hmmm.. ok, dann man ordentlich Sicherheitsh\u00f6he und mit der Nase nach unten einen halben Au??en Loop &#8211; das klappt. Halber Seiten-Flip geht auch gut. <strong>yes!<\/strong> R\u00fcckenschweben klappt. Sehr sch\u00f6n.<br \/>\nBisher 6 Fl\u00fcge mit dem Kleinsten; 4 drinnen , 2 draussen. 0 crashes.<\/p>\n<p>T-Rex 250 und Blade400 flog ich heute auch. Neue ??bung: 4 Seiten Rainbows als Einstieg zum 4-Seiten TicToc. Das hab ich vorher maximal 2 Stunden am Simulator ge\u00fcbt, am selben Tag schon drau??en probiert.<br \/>\nMit dem Blade400 klappt&#8217;s besser als mit dem 250er.<br \/>\nSchwierig aber interessant . So viele Dinge im Kopf: nicht zu viel Pitch, fr\u00fch genug abbremsen, nicht weg driften, H\u00f6he halten, 90\u00b0 yaw immer in die richtige Richtung, was kommt als n\u00e4chstes?  rechter Daumen erst oben, dann links, dann unten, dann rechts, dann oben.<\/p>\n<p>Der Blade400 hat leider Vibrationen. Ich mu?? sp\u00e4ter mal schauen woher das kommt. Ein paar frische D\u00e4mpfungsgummis t\u00e4ten ihm sicher auch gut.<\/p>\n<p>Weil ich keine Ersatzteile daf\u00fcr habe und weil 3 Helis in der 450er Gr\u00f6??e einer zu viel sind, werde ich versuchen, den Vision 450 zu verkaufen, mal schauen, was ich damit erzielen kann. Vermutlich ???200 oder weniger, denn z.B. ein nagelneuer Blade450 kostet nur ???250.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hurra! Ein neuer Heli! Seit gestern ist der 250er nicht mehr der kleinste Heli in meinem Hangar. Blade mCP X 45,5g Abfluggewicht, 245mm Rotordurchmesser. gebraucht gekauft, 3 Monate jung, Erstflug gestern Abend im Wohnzimmer. Heute ging&#8217;s an die frische Luft. Momentan habe ich nur 2 Akkus daf\u00fcr und jeder Akku h\u00e4lt (vermutlich\/gef\u00fchlt) nur 3-4 Minuten. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-817","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=817"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":819,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions\/819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}