{"id":885,"date":"2011-08-28T07:39:32","date_gmt":"2011-08-28T05:39:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=885"},"modified":"2011-08-28T07:41:35","modified_gmt":"2011-08-28T05:41:35","slug":"blade-mcpx-d-check","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2011\/08\/28\/blade-mcpx-d-check\/","title":{"rendered":"Blade mCPX: D-Check"},"content":{"rendered":"<p>2 Monate lang hat mir der kleinste Heli viel Freude bereitet, aber momentan ist viel basteln und wenig fliegen angesagt. Erst war der Hauptmotor defekt. Motor Nummer 2 und 3 hielten nur wenige Stunden! Jetzt hab ich einen HMXG8011 eingebaut, mal sehen wie lange der h\u00e4lt. Wegen einiger unsch\u00f6ner Abst\u00fcrze(u.a. Hauswand, Asphalt) sind weitere Teile defekt: Blattlagerwelle krumm, Hauptrotorwelle, Heckmotor-Halter, Haube. Der n\u00f6tige Wechsel des Ritzels beim HMXG8011 ist eine schwierige Aktion. Leicht kann es passieren, das man dabei Motor oder Ritzel besch\u00e4digt &#8211; Besonders wenn man keinen passenden Ritzelabzieher besitzt. Der Heli ist in der Anschaffung und bei den Akkus sehr g\u00fcnstig, die Preise f\u00fcr Ersatz- und Tuningteilen sind jedoch heftig.<\/p>\n<p>Mit Klon3 und T-Rex 250 hatte ich in den letzten Tagen \u00e4hnlich viel Arbeit: <strong>Jeweils<\/strong> 1 x unverschuldet und 1 x durch Pilotenfehler abgest\u00fcrzt. Also mindestens 4 x basteln. Hinzu kommen noch Servo-zucken(Poti Verschlei??) bei 2 Heckservos (Savox &#038; Futaba), rundgedrehte Schraube in einem Blatthalter \ud83d\ude41 und irgend ein merkw\u00fcrdiger Defekt im Antrieb des Twister Storm(Freilauf? Motor? Regler?)<br \/>\nSch\u00f6nes Wetter, 4 Helis &#8211; aber keiner fliegt ordentlich. 1st world Luxusproblem \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2 Monate lang hat mir der kleinste Heli viel Freude bereitet, aber momentan ist viel basteln und wenig fliegen angesagt. Erst war der Hauptmotor defekt. Motor Nummer 2 und 3 hielten nur wenige Stunden! Jetzt hab ich einen HMXG8011 eingebaut, mal sehen wie lange der h\u00e4lt. Wegen einiger unsch\u00f6ner Abst\u00fcrze(u.a. Hauswand, Asphalt) sind weitere Teile [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-885","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=885"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/885\/revisions\/887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}