{"id":951,"date":"2011-10-04T13:26:27","date_gmt":"2011-10-04T11:26:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=951"},"modified":"2011-10-05T00:37:39","modified_gmt":"2011-10-04T22:37:39","slug":"pilots-diary-36","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2011\/10\/04\/pilots-diary-36\/","title":{"rendered":"pilot&#8217;s diary"},"content":{"rendered":"<p>5 x T-Rex 250<br \/>\n6 x mcpx<br \/>\n4 x 450er<\/p>\n<p>Beim 250er hab&#8217; ich die Drehzahl mal wieder verringert. Ich hatte den Eindruck, im NORM Mode, bei geringer Drehzahl (ca 75%) schwebt er ruhiger und ich w\u00fcnsche mir das auch f\u00fcr&#8217;s R\u00fcckenschweben (STUNT Mode). Also habe ich es von 100% flat auf 100-88-75-88-100 ge\u00e4ndert. Danach fiel mir auf, da?? Pitch nicht richtg sein kann, denn R\u00fcckenschweben ging bei Kn\u00fcppelmitte und hatte somit die geringste Drehzahl. Es war ein Messfehler mit der digitalen Pitchlehre. Durch deren Gewicht wurden die Bl\u00e4tter hinten nach unten gezogen (viel Spiel in der Rotorkopf-Mechanik). Hab die TS mit 20% sub-trim nach oben getrimmt. Schon viel besser!<\/p>\n<p>mcpx:<br \/>\nIch crashe nur noch selten, aber heute ist wieder was gebrochen: Die letzte der 4 Haubenhalterungen ist ab \ud83d\ude41 Unten habe ich die Haube schon lange mit Tesafilm an den Akkuhalter befestigt. Nun mache ich das auch oben (an der Platine). <\/p>\n<p>Video von gestern:<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RC helicopter tail cam\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/a0ChpmMO6No?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5 x T-Rex 250 6 x mcpx 4 x 450er Beim 250er hab&#8217; ich die Drehzahl mal wieder verringert. Ich hatte den Eindruck, im NORM Mode, bei geringer Drehzahl (ca 75%) schwebt er ruhiger und ich w\u00fcnsche mir das auch f\u00fcr&#8217;s R\u00fcckenschweben (STUNT Mode). Also habe ich es von 100% flat auf 100-88-75-88-100 ge\u00e4ndert. Danach [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-951","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=951"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":954,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/951\/revisions\/954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}