{"id":959,"date":"2011-10-12T15:01:19","date_gmt":"2011-10-12T13:01:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/?p=959"},"modified":"2011-10-12T15:01:19","modified_gmt":"2011-10-12T13:01:19","slug":"eine-lange-reise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/2011\/10\/12\/eine-lange-reise\/","title":{"rendered":"eine lange Reise"},"content":{"rendered":"<p><strong>so war&#8217;s geplant:<\/strong><br \/>\nFahrt zum Flughafen 18:00 Uhr<br \/>\nAbflug 21:00 Uhr<br \/>\nLandung 22:40 Uhr<br \/>\nweiter im ICE um 23:28 Uhr*<br \/>\nam Ziel um 01:30 Uhr<br \/>\n=======<br \/>\n7,5h unterwegs<\/p>\n<p>*Online Ticket schon gekauft, leider mit Zugbindung \ud83d\ude41<\/p>\n<p><strong>Und so ist es passiert:<\/strong><br \/>\nDie Leute beim Check-In waren zun\u00e4chst sehr &#8220;entspannt&#8221;: Ich musste diesmal nicht den Koffer \u00f6ffnen (Ladeger\u00e4te,Sender, u.s.w.) und zum allerersten Mal wollte niemand meine 8 Lipo Akkus im Handgep\u00e4ck anschauen ?!<br \/>\nP\u00fcnktliches Boarding; ich gebe meine Boardingcard ab und fahre mit dem Bus zum Flugzeug. Bis dahin alles o.k. Aber die T\u00fcren des Busses wurden nicht ge\u00f6ffnet. Wir warteten ein paar Minuten auf dem Rollfeld und fuhren dann wieder zur\u00fcck zum Gate. Der Busfahrer hat die Passagiere gebeten, zur\u00fcck ins Gate zu gehen und dort tempor\u00e4re Plastik-Boardkarten in Empfang zu nehmen. In 30 Minuten w\u00fcrde es Informationen geben. Nach 30 Minuten kam der Kapit\u00e4n und erkl\u00e4rte, dass er beim Rundgang bei einem Triebwerk einen Schaden durch Vogelschlag entdeckt hat. Dieser wird nun von Technikern untersucht, was voraussichtlich eine Stunde dauern wird.<br \/>\nIn den folgenden 2 Stunden wurden per Durchsage und Display die folgenden neuen Abflugzeiten kommuniziert (scheduled: 21:00) 23:00Uhr, 23:50 und 23:20.<br \/>\nDas Warten(2,5h) war bequem, die Sitze gepolstert und ich fand eine Steckdose f\u00fcr mein Notebook.<br \/>\nUm 23:15 gings dann zum 2ten zum Boarding. *boarding completed* Der Pilot erkl\u00e4rt, w\u00e4hrend wir gewartet haben, wurde das Flugzeug in dem wir nun sitzen, von einem anderen Flughafen hierhin \u00fcberf\u00fchrt.<br \/>\nEs folgt ein angenehmer Flug durch die Nacht. Landung um 01:00 Uhr. Der Pilot verk\u00fcndet: &#8220;Die letzte S-Bahn geht um 1:35&#8221;. Um 1:35 erscheint mein Koffer auf dem Gep\u00e4ckband. Ein Flughafen Mitarbeiter sagt: &#8220;Die S-Bahn f\u00e4hrt jede Stunde&#8221; Ein anderer sagt: &#8220;Die n\u00e4chste S-Bahn f\u00e4hrt um 3:15&#8221;. Der zweite hatte Recht.  Weitere 1,5h warten. Die Sitze sind aus Metall &#8211; kalt und hart aber auch hier fand ich eine Steckdose f\u00fcr mein Notebook und hab mir einen Film angeschaut &#8211; Bei der n\u00e4chsten Reise: Kopfh\u00f6rer nicht vergessen. Der Flughafen-Supermarkt hat 24h ge\u00f6ffnet: leckeres M\u00fcsli f\u00fcr ???1,79<br \/>\nUm 3:00 Uhr Bahnfahrkarte gekauft, 3:15 S-Bahn, 3:26-3:30 umsteigen in die n\u00e4chste S-Bahn. Sch\u00f6nes Wetter, 14\u00b0C warm.<br \/>\n4:02 Uhr &#8211; 5:06 Uhr warten auf den Regionalzug an einem gr\u00f6??eren Bahnhof. McDonalds hat ge\u00f6ffnet. 1 Hamburger, kleine Cola: 2,20.-<br \/>\nIch schaue mir die Leute an und glaube zu erkennen: Obdachlos, Junkie, Dealer, Prostituierte, Zuh\u00e4lter&#8230;<br \/>\n5:06 bis 6:09 weiter mit Regionalbahn. Langsam werde ich m\u00fcde \ud83d\ude09<br \/>\n6:13 Bushaltestelle, str\u00f6mender Regen<br \/>\n6:23 der Bus kommt.<br \/>\n7:00 ich bin in meinem Bett und schlafe schnell ein.<\/p>\n<p>=======<br \/>\n13h unterwegs<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>so war&#8217;s geplant: Fahrt zum Flughafen 18:00 Uhr Abflug 21:00 Uhr Landung 22:40 Uhr weiter im ICE um 23:28 Uhr* am Ziel um 01:30 Uhr ======= 7,5h unterwegs *Online Ticket schon gekauft, leider mit Zugbindung \ud83d\ude41 Und so ist es passiert: Die Leute beim Check-In waren zun\u00e4chst sehr &#8220;entspannt&#8221;: Ich musste diesmal nicht den Koffer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,7],"tags":[],"class_list":["post-959","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fly","category-mobility"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=959"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/959\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":960,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/959\/revisions\/960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cipworx.org\/laserman\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}