alte Akkus, neue Akkus
Sunday, October 3rd, 2010Angenommen ich gehe 3x pro Woche fliegen, dann haben die 8 Monate “alten” 1800mAh Akkus jetzt ca. 100 Zyklen hinter sich.
Die 2200er sind nun auch schon 2 Monate alt, können bei gleichem C-Wert aber mehr Entladestrom vertragen: 44A gegenüber 36A.
RPM beim Klon mit Blattschmieds:
(throttle: ca. 50%, ca. 65%)
2200mh Akku voll:
2640, 2880
nach 1 Minute:
2490, 2850
nach 2 Minuten Flug: 4,0V pro Zelle
1800mA Akku voll:
2490, 2700 (ca. 5% weniger als beim 2200er)
nach 1 Minute:
2340, 2640 (ca. 7% weniger als beim 2200er)
nach 2 Minuten Flug: 3,9V pro Zelle