Archive for the 'fly' Category

Moralisches Dilemma

Sunday, February 25th, 2024

Ich habe am Freitag und am Sonntag Freunde zum Flughafen gefahren. Mein Dilemma: Seinen Freunden zu helfen ist moralisch gut, aber unsere Lebensgrundlagen zu zerstören (Auto fahren und fliegen) ist moralisch schlecht. Es ist schlecht für mich, schlecht für meine Freunde und für alle anderen Lebewesen.

Wenn die Bahn pünklich und zuverlässig wäre, könnte man entspannt mit der Bahn zum Flughafen oder vielleicht sogar bis nach Spnien fahren. Ist sie aber leider nicht. Ich bin schon oft mir der Bahn nach Slowenien gereist. Laut Fahrplanauskunft 15h, aber in Wirklichkeit sind es 17h, manchmal auch mehr. Es ist auch keineswegs entspannt sondern wegen der vielen Verspätungen und Zugausfällen sehr stressig. Natürlich ist es JETZT bequemer mit Auto oder Flugzeug zu reisen, aber es bedeutet leider auch, dass jetzt schon viele Menschen krank werden oder sterben (Luftqualität, Hitze, Wassermangel, …) SPÄTER, wenn du etwas älter bist, trifft es dich eventuell auch selbst.

WLAN in der Regionalbahn

Sunday, June 25th, 2017

Gestern sa?? ich mit Laptop in einer Regionalbahn der DB Regio und hab das kostenlose WLAN getestet. Wie so oft gibt es ein Captive Portal
bei dem man einen Button klicken muss.

Testen Sie unser kostenloses WLAN in diesem Zug. ??? derzeit für Sie mit 50 MB pro Fahrt.

Ich akzeptiere die Nutzungsbedingungen von Icomera AB
button: Hier online gehen”

Einen Tag später stelle ich fest, dass MintUpdate kaputt ist. Grund:
Er hat sich die Captive Seite geladen und in diverse Dateien im Ordner
/var/lib/apt/lists/
gespeichert. 🙁


grep -l Icomera *
packages.linuxmint.com_dists_rosa_import_i18n_Translation-en
packages.linuxmint.com_dists_rosa_main_i18n_Translation-de
packages.linuxmint.com_dists_rosa_main_i18n_Translation-en
packages.linuxmint.com_dists_rosa_upstream_i18n_Translation-de
packages.linuxmint.com_dists_rosa_upstream_i18n_Translation-en

Falls Dir auch so etwas passiert: Das hat in meinem Fall geholfen:

cd /var/lib/apt/lists/
rm -r /var/lib/apt/lists/*
apt update

SEI SEHR VORSICHTIG mit rm -r !

Miles & More

Friday, January 20th, 2017

Weil ein Gro??teil meiner Meilen bald verfallen währen, habe ich 12500 Meilen gegen einen Eurowings Flug eingetauscht. Normaler Flugpreis: ???80 + ???15 für Gepäck. Alternativ: 12500 Meilen + ???39.- für Flughafengebühren + Gepäck. In meinem Beispiel sind also 12500 Meilen nur 56??? wert.
Daraus ergibt sich der Wert einer Meile: 0,00448 ??? Ich finde das sehr enttäuschend! Ich hatte gelesen, dass 10.000 Meilen angeblich 100??? Wert seien, also mehr als doppelt so viel wie in meinem konkreten Fall.

Laut diesem Blogpost hätte ich meine Meilen besser im World-Shop ausgegeben, ist natürlich fraglich, ob ich da irgendwas finde, was ich wirklich haben möchte.

https://meilenschwund.wordpress.com/meilenwert/

Autobatterie geladen

Sunday, October 2nd, 2016

Es ist schon mehrfach passiert: Ich komme aus dem Urlaub zurück und die Autobatterie (Varta F17 Blue Dynamic 80Ah, 740A) ist leer. Mit ??berbrückungskabel und ein paar Minuten Geduld konnten wir das Auto wieder starten. Ich bin dann 50 Minuten Autobahn und Landstra??e gefahren, aber mit Licht, weil es schon dunkel war. Das hat diesmal nicht geholfen. Am nächsten Tag ging das Auto wieder nicht an. Die Bordspannung ist komplett zusammen gebrochen. Ich hab die Batterie ausgebaut und an mein 5A Ladegerät angeschlossen, welches ich normalerweise für den Modellflug nutze. Theoretisch: 80Ah/5A=20h Ladezeit. Praktisch, mit kurzen Pausen und Strömen zwischen 4A und 1A von 14:00 Uhr bis 7:00 Uhr, also ca. 17h. Wie viele Ah kann ich nicht sagen, weil ich mehrfach unterbrochen habe. Heute ging der Wagen wieder an. Mal die nächsten Tage und den Winter abwarten, wie es der Batterie geht. Sie ist erst ca. 3 Jahre alt.

landing the C42

Sunday, June 5th, 2016

Achte Flugstunde auf der C42. 10:00Uhr morgens. Anfängerwetter. Landung Nummer 11 bis 18. Abfangbogen schon ziemlich o.k. Aufsetzpunkt immer zwischen 100m und 200m hinter der Schwelle. Was ich noch falsch mache: Ich lande immer links von der Centerline und oft mit der Nase etwas nach links. Und ich vergesse oft, die Nase oben zu behalten, nachdem das Hauptfahrwerk aufgesetzt hat.

Dieses Video zeigt die Landungen 4 bis 10, vor 2 Wochen, teilweise mit Seitenwind.

feed flightradar24 and planefinder.net with one Raspberry Pi

Monday, May 23rd, 2016

First I installed fr24feed, which looks like a modified dump1090.


root@raspberrypi:/etc# cat fr24feed.ini
receiver="dvbt"
fr24key="XXXXXXXXXXXX"
path="/usr/lib/fr24/dump1090"
bs="yes"
raw="yes"
logmode="0"
mlat="yes"
mlat-without-gps="yes"

root@raspberrypi:/etc# service fr24feed status
[ ok ] FR24 Feeder/Decoder Process: running.
[ ok ] FR24 Stats Timestamp: 2016-05-22 22:52:07.
[ ok ] FR24 Link: connected [UDP].
[ ok ] FR24 Radar: T-XXXXX.
[ ok ] FR24 Tracked AC: 1.
[ ok ] Receiver: connected (1504210 MSGS/0 SYNC).
[ ok ] FR24 MLAT: ok [UDP].
[ ok ] FR24 MLAT AC seen: 0.

Then I installed pfclient

wget http://client.planefinder.net/pfclient_3.4.30_armhf.deb
dpkg -i pfclient_3.4.30_armhf.deb

…and configured it via the Web interface:
http://192.168.1.101:30053
Data Format: AVR-TCP
IP: localhost
port: 30002

Similar to dump1090 pfclient has a nice web-GUI with various views.

Then I installed piaware, which had some (tcl) dependencies:

wget http://de.flightaware.com/adsb/piaware/files/piaware_2.1-5_armhf.deb
dpkg -i piaware_2.1-5_armhf.deb
apt-get install -fy

I did not try piaware, because I don’t have a Flightaware accout yet.

Flightgear

Wednesday, November 19th, 2014

Vor knapp 2 Jahren habe ich mir einen bescheidenen Gaming-PC gebaut um mit dem freien Flugsimulator Flightgear fliegen zu können (i3-3220, 8GB RAM, Nvidia GTX650, 27″ LCD). Die ersten Monate bin ich sehr viel geflogen. Habe viele verschiedenen Flugzeuge und Helikopter kennen gelernt und viel Spa?? gehabt bei 2-4 stündigen Multiplayer Events. Dann kam Scenery 2.0 und auch osgEarth. Ich habe 400 verschiedenen Flughäfen in über 100 Länder besucht und die Landschaften dieser Erde bewundert. Das war die git Version 2.99. Um das fliegen realistischer und interessanter zu machen, habe ich mit ein Hardware-Panel und später noch einen Android Throttle Quadrant gebaut & programmiert.

Version 3.0 bis 3.2 hatte für mich leider gro??e Stabilitätsprobleme. Mann konnte nur ein paar Minuten fliegen bis zum nächsten Programm-Absturz. osgEarth kam nicht in die offizielle Version und das download_and_compile script funktionierte auch nicht mehr. Ich war frustriert, habe mich vorübergehend abgewendet und flog ein paar Wochen lang mit X-Plane. Das war gut, um Stärken und Schwächen der beiden Sims kennen zu lernen.

Version 3.3(git) läuft erfreulicherweise wieder super. Es gibt viele tolle neue Features. Für fgpanel braucht man kein OpenGL mehr, denn es gibt eine HTML Version im Browser. Auch im Browser: eine moving map mit Openstreetmap. Nun kann ich die Taxiway-Namen, die ich in Openstreetmap eintrage, verwenden.

Szenerie bauen
Fliegen macht wieder Spa??. Aber was mir momentan noch mehr Spa?? macht, ist die Szenerie zu verbessern. Hier gibt es tolle Synergie-Effekte: Ich mappe Windräder, Gebäude-Umrisse und -Höhen mit JOSM in Openstreetmap um sie dann mit Tools wie osm2city.py, bob.pl, osm2world in die Flightgear Scenery einzubauen. Automatisch erzeugte Gebäude sind nicht perfekt und so kommt eine weitere Synergie zustande: Ich verbessere sie in Blender. Ich arbeite sehr gerne mit Blender -alle paar Jahre mal wieder – und dazwischen vergesse ich leider viele Blender-Tricks, die ich schon mal konnte.

Terrain verändern
Weil mein Heimat-Flugplatz in Flightgear nicht korrekt platziert ist, hab ich mich auch schon mit Terragear beschäftigt. Mit dem Tool QGis kann man shapefiles (landuse, landclasses) ansehen und bearbeiten. Au??erdem habe ich Taxiways und Landebahn-Beleuchtung mit dem Tool WED(World Editor) verbessert.

AI Flugpläne
In Flightgear gibt es diverse AI Szenarien. In einem davon fahren ICE Züge zwischen Frankfurt und Essen. Ich flog den Zug die ganze Strecke hinterher (160knots). Dann hatte ich die Idee zu eigenen AI Szenarien: eine Piper der Flugschule die Platzrunden mit Touch & Go fliegt und ein Bus, der seine Linie abfährt. Durch stöbern im Wiki und Forum fand ich Tools, die dabei helfen, so etwas zu zu machen.

Ich finde alle Aspekte von Flightgear interessant. Bei einem Projekt, welches schon so viele Jahre aktiv entwickelt wird, gibt es sehr viel zu entdecken. So wird es nie langweilig.

flightgear.org
forum
wiki

IRC: irc.flightgear.org #flightgear

mumble: mumble.allfex.org

laserman’s tracker entry
Scenerie-Objekte ansehen und hochladen
Karte zum editieren von Szenerie Objekten

live Multiplayer Karte
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CG

Sunday, July 27th, 2014

Am 12.10.2013 hatte mein zweiter Nurflügler (Red Eagle Flying Wing) seinen Erstflug. Mit einem 3S 800mAh Akku und dem Turnigy 2204-14 Motor flog er sehr gut aber nicht lange. Ein paar Tage später sind Regler & Motor abgeraucht 🙁
Neue Saison – Neuer Motor & Regler. Hab gerade keine 3S800 Akkus hier, also probier’ ich es mit 2S. Der neue Motor und Motorhalter sind deutlich länger als der alte. Beide Faktoren sorgen dafür, dass der Schwerpunkt nach hinten wandert. Das konnte man zwar gerade so fliegen, aber total instabil. Langsam gign gar nicht mehr: Spiralsturz. Etwas Gewicht an die Nase geklebt – nicht besser. Viel Gewicht(2 M5 Schrauben mit 6 M5 Muttern) an die Nase: Super! fliegt und gleitet hervorragend.
Leichter fliegt also nicht immer besser. Den richtigen Schwerpunkt zu haben ist sehr wichtig. Das hatte ich offenbar im Laufe der Jahre vergessen.

Diese Woche habe ich ein weiteres Modell, “Drenalyn” aus dem Jahr 2008 repariert: neue Nase, Motor, Regler. Flog mit 2S 640mAh nicht so toll. Vermutlich auch falscher Schwerpunkt. Werde ich morgen mit 2S 800mAh testen.

Tja, so ist das wenn man auf Teile für seinen Protos wartet – dann bastelt und fliegt man halt andere Sachen.

Mit dem Blade Nano hatte ich heute abend auch einen super Flug: mehrere full piroflips in Folge und Funnels in beide Richtungen.

Mini Protos: schlecht gelandet

Sunday, July 20th, 2014

Aufgrund eines Transportschadens war die Heckfinne schon etwas angeknackst. Bin trotzdem damit geflogen. 2 Flüge ging’s gut. Beim dritten bin ich etwas rasant gelandet: Nase hoch, Heck im Gras, Heckfinne biegt sich und die Heckblätter schlagen darin (und im Boden) ein.
Schaden: Einige Macken in den Heckblättern und im Heck-Zentralstück ist das Gewinde ausgerissen, welches die Madenschraube halten soll.

Hab mir gerade eine stabile, aber auch etwas schwere Heckfinne aus GFK gesägt und ein Zentralstück bei Fastlad bestellt. Nur ???2,70 Versandkosten!

Blade nano cpx fliegt wieder

Monday, June 2nd, 2014

Die Platine (3-in-1 control unit BLH3301) meines Nano ist defekt. Manchmal flog er noch für ein paar Sekunden, aber schaltete sich dann mitten im Flug ab.
Lange habe ich auf ein passendes Angebot gewartet – Es werden nur wenige gebrauchte Nanos angeboten und die Nachfrage scheint gro?? zu sein. Letzte Woche hab’ ich dann etwas passendes gefunden: Ein intaker Nano ohne Servos, dafür aber mit 6 guten Akkus (eflite 35C und mylipo) für ???49,50 inkl. Versand. Davon verwende ich nun die Platine, Blätter, Akkus und die Blattlagerwelle. In ein paar Monaten werden bestimmt auch das Chassis und der Hauptmotor nützlich sein.