pilot’s diary
Tuesday, March 29th, 201114:20 bis 16:30 Perfektes Flugwetter. Fast kein Wind, keine Wolke am Himmel. Gut, dass ich so viele Akkus dabei habe.
6 Flüge mit dem Vision450, 7 Flüge mit dem T-Rex250.
Hab’ beim Vision 450 die Trimm- , Subtrimm und Gyro-Werte verändert. Jetzt schwebt er in Normal und Rückenlage schon einigerma??en gut. Das Heck hält auch etwas besser. Driftet nur noch bei sehr geringer Drehzahl (leerer Akku). Am Landegestell kann man deutliche Vibrationen erkennen. Das hängt auch von der Drehzahl ab, wie ich bei einem Test ohne Blätter feststellte. Diesen Heli zu fliegen ist für mich immer noch ungewohnt, hat aber zeitweise schon Spa?? gemacht, nachdem Trimmung & Heck nun einigerma??en o.k. sind.
Der T-Rex 250 hatte beim vorletzten Flug auch ein komisches Geräusch und Vibrationen. Danach hab’ ich ein ein Gestänge verkürzt, und Blätter hin- und her getauscht um den Spurlauf zu verbessern. Danach flog er wieder super.