Archive for October 4th, 2011

pilot’s diary

Tuesday, October 4th, 2011

5 x T-Rex 250
6 x mcpx
4 x 450er

Beim 250er hab’ ich die Drehzahl mal wieder verringert. Ich hatte den Eindruck, im NORM Mode, bei geringer Drehzahl (ca 75%) schwebt er ruhiger und ich wünsche mir das auch für’s Rückenschweben (STUNT Mode). Also habe ich es von 100% flat auf 100-88-75-88-100 geändert. Danach fiel mir auf, da?? Pitch nicht richtg sein kann, denn Rückenschweben ging bei Knüppelmitte und hatte somit die geringste Drehzahl. Es war ein Messfehler mit der digitalen Pitchlehre. Durch deren Gewicht wurden die Blätter hinten nach unten gezogen (viel Spiel in der Rotorkopf-Mechanik). Hab die TS mit 20% sub-trim nach oben getrimmt. Schon viel besser!

mcpx:
Ich crashe nur noch selten, aber heute ist wieder was gebrochen: Die letzte der 4 Haubenhalterungen ist ab 🙁 Unten habe ich die Haube schon lange mit Tesafilm an den Akkuhalter befestigt. Nun mache ich das auch oben (an der Platine).

Video von gestern:

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