laserman's blog

Bei einer unsanften Landung, ist der DF4 wieder an den 2 Stellen gebrochen, die ich vor ein paar Tagen geklebt hatte. Ich wüsste echt gerne, was der beste Kleber für dieses Plastik ist. Ersatzteile sind bestellt.

Der Piccolo schwbt mit dem neuen Heckmotor ganz gut. Beim Versuch einer Piruette ine einem kleinen 4x5m Raum verlor ich die Kontrolle, knallte gegen Wand & Zimmerdecke und dann zu Boden. Dabei verbog sich der GWS Heckpropeller und am Heckmotor brach ein Anschluss/Schleifer ab 🙁 Habe ich den gerade erst neu gekaufen Heckmotor zerstört ? Löten kann man’s nicht, denn die Bruchstelle ist innen im Plastik-Rückteil des Motors. Ich habe ein stück Draht in das Loch gesteckt und es hält einigermassen – mal sehen wie lange… Ob man das Loch vielleicht mit Leitsilber ausmalen kann ?

vor einiger Zeit habe ich einen gebrauchten Piccolo gekauft. Ursprünglich weil ich das Piccoboard in meinen DF4 einbauen wollte. Von Zeit zu Zeit hatte ich Empfangsprobleme mit dem Walkera 4in1 Teil. Aber auch nur in Hallen wo auch andere Sender eingeschaltet sind. Alleine im Garten hatte ich noch keine Störungen.
Deshalb habe ich den DF4 erstmal so gelassen, wie er ist und versucht den Piccolo wiederzubeleben. Dazu brauchte ich eine neue Hautrotorachse und ein neues Hauptzahnrad. Das Zahnrad hatte ich selber zerstört, als ich das ganze in Berieb nahm, ohne die Kanalzuordnung zu wissen – ist leider nicht beschriftet. ok, man hätte den Motor vorher abklemmen können – hinterher ist man immer schlauer 🙂 Die Walkera Steuerung ist da besser: sie gibt den Heli erst frei, wenn der Gasknüppel auf 0 ist. Das letzte noch fehlende Ersatzteil: den (DD-)Heckmotor bekam ich heute. Und nun fliegt der Piccolo schon gar nicht so schlecht – ohne irgenwelche speziellen Gyro-Einstellungen und bisher auch ohne Heading Lock Modul. Warum erzählt mir eingetlich jeder, dass ein 2-Zellen Lipo Akku nicht ausreichen würde ??
Klar fliegt das – sehe ich doch. Sowohl beim DF4 als auch beim Piccolo.

Heute wurde ich von einem Computer der Abzoker-Bande www.nachbarschaftspost.com angerufen.
5 Minuten später wurde in der ZDF Sendung WISO davor gewarnt – gutes timing 😉

http://dagger.twoday.net/stories/4839632/
http://rotglut.org/nachricht,100016,nachbarschaftspost.com+-+Telefonspam+Fuer+Sie+wurde+eine+Nachricht+hinterlassen
http://www.geld-kompakt.de/2008/04/07/nachbarschaftspost-abzocke-per-anruf/
http://www.nachbarschaftspost.net/

Heute ist mein DF4 nicht so robust wie bisher. Heute morgen flog ich in der Halle: erster Akku: alles normal. zweiter Akku: plötzlich zieht er nach rechts. Ich nehm’ Gas weg und lande noch relativ gut. Diagnose: beide Servos zittern unkontrolliert und reagieren fast gar nicht auf Senderkommandos. Mit den beiden Motoren ist alles ok. Sie reagieren normal auf die Knüppelbewegungen. Zuhause hab’ ich dann mal ein SWervo getauscht und alles lief wieder normal. Das defekte Servo wird sehr heiss. Dies ist also das zweite Walkera-Servo, dass sich verabschiedet hat. Nun fliege ich mit 2 Schweighofer MEX-12 Servos. Die Servos kann ich nicht empfehlen, weil sie oft nicht genau in ihre Mittelstellung zurückfinden. Aber ich hab’ grad nix anderes hier.
Neues Servo eigebaut, Helin neu getrimmt und dann im Garten wunderschöne Kreise geflogen. Dann aber zu tief und zu schnell. Diesmal war der Rasen nicht von vorteil, denn der Heli bohrte sich mit einer Kufe in den Boden und zerbrach an mehreren Stellen 🙁 Der wird wohl jetzt etwas länger am Boden bleiben.

Gerade ist mir bei der Landung auf Gras am GWS Propeller 1 cm von einer Blattspitze abgebrochen.
Der Prop ist total spröde geworden. Vielleicht war’s nicht so schlau, das Modell direkt über der Heizung zu lagern.

Heute nachmittag, als der Regen mal für ein paar Stunden Pause machte, bin ich mit dem DF4 (Walkera Dragonfly 4) im Garten richtig wild geheizt, manche sagen auch “gebolzt”. Dabei gab’s unzählige ungeplante “Landungen” im Gras und einmal wurde der Heli von den Zweigen eines Baumes gestoppt.
Ich flieg’ den DF4 nun schon ein paar Monate und ausser 2 Stellen vorne am Landegestell ist noch nix gebrochen. Ich fliege immer noch mit dem ersten Paar Blättern. Ok, ein Servo ging neulich kaputt – aber trozdem passiert viel weniger als mit dem Koax-Lama(Walkera 5#4): Bei dem habe ich schon eine genze Menge Blätter verbraucht, das Heck ist mehrfach gebrochen, Paddelstange mehrfach verbogen, Akkufach angeknackst.

4 Tage in Folge bei Terminen des heimischen Modellflug-Vereins:

• Freitag: Basteln in der Baugruppe
• Samstag: Platzpflege
• Sonntag: Indoormeeting in der gro??en Halle und Indoor fliegen in der kleinen Halle
• Montag: Mitgliederversammlung, Lipo-Seminar

Abgesehen von Samstag, wo ich vom Platz direkt nach hause fuhr, um möglichst schnell aus den nassen Klamotten zu kommen, sind das glücklicherwiese alles Indoor-Aktivitäten. Wir haben mal wieder richtig deutsches Wetter.

Endlich mal wieder akzeptables Flug-Wetter – wenn auch nur für ein paar Stunden.
Samstag war ich in der Rundhalle DF4 Helifliegen. Das erste mal Kreise geflogen – aus langsamen Pirouetten wurden Kreise – mehr oder weniger kontrolliert 😉 3 Akkus leergeflogen, nix kaputt gegangen – was will man mehr ? Fliegen macht glücklich.
Abends war ich dann noch mit der (Phase3) Edge auf den Acker. Ich benutze jetz auch das Seitenruder bei Rollen. Besonders bei langsamen Rollen ist das wichtig. Beim Messerflug versuche ich nun mit dem Höhenruder die Richtung vorzugeben, aber gleichzeitig muss man sich natürlich mit dem Seitenruder um die Höhe und mit dem Querruder um den 90° Winkel kümmern – viele Sachen gleichzeitig – so ähnlich wie Schlagzeug spielen 😉

Sonntag war ich mit dem DF4 in der kleinen Halle. 4 Akkus leergeflogen. Viele Abstürze bei Nasenschwebe-Versuchen, aber nix kaputt gegangen …ausser: 1 Servo, kurz vor Schluss. Wenn es vorher ein 140° Servo war , dann hat es jetzt nur noch 70° 🙂 – vielleicht noch für irgendein Bastelprojekt nützlich. Sehr angenehm ist es, wenn man ein passendes Ersatzteil gleich zu hause hat: 10 Minuten Umbau und der DF4 fliegt wieder im Wohnzimmer.

Montag. Bewölkt, kaum Wind, kein regen. Also die Edge geschnappt und ‘raus auf den Acker. Bin diesmal sehr hoch geflogen. Das nächste mal muss ich mal wieder die Flycam mitnehmen – das ist bestimmt eine schöne Aussicht von da oben.

Abends mit dem DF4 in den Garten. Relativ cool von rechts nach links und dann wieder von links nach rechts geheizt. Natürlich gab’s auch wieder Abstürze, aber die sind im Gras schön weich. Nach 2 Akkus ist mal wieder die Kufe gebrochen – nix neues. Diesmal werde ich ein Loch für den CFK Stab bohren, wie auf der anderen Seite, die seitdem nicht mehr gebrochen ist.

Gerade schrieb ich hier, wie ich heute vergeblich mit meiner Magnet-Harke versucht habe in 50m² Rasen ein 6×2,5 mm kleines Kugellager zu finden – Und jetzt, 2 Stunden später, nachdem ich schon das Ersatzteil bestellt habe, werfe ich einen zufälligen Blick auf die Magnet-Harke und entdecke doch tatsächlich das gesuchte Kugellager, wie es an einem der gro??en Neodym-Magneten klebt. Unglaublich!

Heute war ich zum 2ten Mal mit meinem Walkera DF4 im Garten fliegen. “Immer nur schweben ist langweilig” dachte ich mir und probierte einen Kreis zu fliegen. Tja…. wenn man das aber noch nicht kann… dann schlägt der Heli mit relativ hoher Geschwindigkeit in den Rasen ein. Ich hob ihn auf und brachte ihn zur Startplatform. Dann fiel mir auf, da?? am Rotorkopf ein Kugellager fehlt – Mist! Das ist bisher noch nie pasiert. Wo war nochmal genau die Absturz-Stelle? – Das hatte ich mir leider nicht gemerkt. Also: Beim nächsten Crash gleich vor Ort nachsehen ob Teile fehlen. Ich habe nochmal mit ein paar Magneten den Rasen durchkämmt – leider erfolglos. Im Internet begab ich mich dann auf die Suche nach Ersatzteilen zu günstigen Preisen. Dabei fand ich die gute Idee, in Zukunft die Kugellager festzukleben und einen (auch am Telefon) sehr freundlichen OnlineShop in Düsseldorf: http://www.osmot.net/