laserman's blog

…war schön mit dir. Aber €59.- sind mit zu viel! Und das ständige buchen & kündigen, wenn ich mal 2 Monate weg bin, ist auch nervig.
Die Vorteile sind: einfach einsteigen, egal wo in Deutschland und so oft wie man will. – Die Fahrt ist schon bezahlt. jede weitere Fahrt kostet nicht zusätzlich.

ÖPNV sollte steuerfinanziert sein, genau wie Staßen, Autobahnen, Radwege und Fußwege es sind.

Als Alternative im VRR gibt es “eezy”: man zahlt nur seine Fahrten mit Preisdeckel – Es wird also nie teurer als das Deutschlandticket.
Vor dem Deutschlandticket habe ich Papier-4er Tickets genutzt: sehr Datenschutz-freundlich.
In 2025 will ich mal das 10er Ticket in der VRR App testen.

AI schreibt dazu:
Um zu bestimmen, ob das 10er-Ticket oder eezy für die Strecke Sinsen-Essen günstiger ist, müssen wir die Preise vergleichen:

## 10er-Ticket
– Preisstufe B: 53,40 € für 10 Fahrten
– Preis pro Fahrt: 5,34 €

## eezy-Tarif
– Grundpreis: 1,64 €
– Preis pro km Luftlinie: 0,27 €

Die Luftlinienentfernung zwischen Sinsen und Essen beträgt etwa 20 km. Damit ergibt sich für eezy:
1,64 € + (20 km × 0,27 €/km) = 7,04 € pro Fahrt

Das 10er-Ticket ist mit 5,34 € pro Fahrt günstiger als eezy mit 7,04 € pro Fahrt für diese Strecke.

Allerdings hat eezy einen Preisdeckel von 27,40 € für 24 Stunden[4] und 49 € pro Monat[4]. Wenn Sie häufig fahren, könnte eezy ab einem bestimmten Nutzungsvolumen günstiger werden.

Citations:
[1] https://www.vrr.de/de/tickets-tarife/ticketuebersicht/ticket/vrr/10erticket/
[2] https://www.ruhrbahn.de/essen/tickets/ticket/eezy-tarif
[3] https://www.bogestra.de/tickets/ab-und-zu-unterwegs/10erticket
[4] https://www.vrr.de/de/tickets-tarife/eezy-vrr/
[5] https://www.ruhrbahn.de/essen/tickets/ticket/10er-ticket
[6] https://rp-online.de/wirtschaft/oepnv-in-nrw-tarifrevolution-mit-abrechnung-nur-nach-strecke-eezy_aid-64370711
[7] https://www.vestische.de/einzelticket
[8] https://www.thetrainline.com/de/bahn-fahrplan/marl-sinsen-nach-essen-hbf

In den letzten Wochen war ich viel auf Dächern unterwegs. Mit der Bürgerenergie Dortmund e.G. und der Gemeinschaftsenergie Cashtrop-Rauxel e.G. habe ich Photovoltaik (“Solar”) – Module installiert. Beide Anlagen sind jeweils 200kWp groß. Das entspricht ca. 450 Stück PV Module die verschraubt und verkabelt werden. In Dortmund hat das ca. 2 Monate gedauert (2 Tage pro Woche). In Castrop nur 3 Wochen (3-4 Tage pro Woche). Die komplette Arbeit wurde ehrenamtlich von den Mitgliedern der Genossenschaften durchgeführt.

Die EG Stimberg hat in diesem Sommer auch 2 Anlagen mit jeweils 99kWp gebaut – allerdings nicht in Eigenleistung sondern von professionellen Dienstleistern. Trotzdem waren auch hier die Kosten deutlich unter €1000 pro kWp

Bürgerenergiegenossenschaften in der Nähe:

• https://www.lippekraft.de/ (Olfen, Datteln, Selm)
• https://www.beg-58.de/energiegenossenschaft-beg-58/ 45549 Sprockhövel
• https://gemeinschaftsenergie.org/ (Castrop-Rauxel)
• https://lh-buergerenergie.de/projekte/ Lüdinghausen
• https://www.eg-stimberg.de/ Oer-Erkenschwick
• https://buergerenergiedortmund.de Dortmund

https://pads.c3re.de/energiewende#

In meinem letzten Post schrieb ich über den CO2 Fußabdruck. Psychologisch ist es aber schlauer, über den eigenen Handabdruck nachzudenken.

Der ökologische Handabdruck ist ein Konzept, das die positiven Umweltauswirkungen und nachhaltigen Aktivitäten einer Person oder Organisation misst und fördert. Im Gegensatz zum ökologischen Fußabdruck, der die negativen Umwelteinflüsse aufzeigt, konzentriert sich der Handabdruck auf Aktionen, die nicht nur die eigenen, sondern auch die Umweltauswirkungen anderer verringern[1][2].

Hauptmerkmale des ökologischen Handabdrucks:

1. Fokus auf strukturelle Veränderungen: Der Handabdruck zielt darauf ab, Rahmenbedingungen so zu verändern, dass nachhaltiges Verhalten einfacher, günstiger oder zum Standard wird[2].
2. Kollektive Wirkung: Handabdruck-Aktionen beeinflussen die Situation für mehrere Menschen, nicht nur für den Einzelnen[2].
3. Vielfältige Anwendungsbereiche: Der Ansatz lässt sich auf verschiedene Ebenen anwenden, von persönlichen Initiativen bis hin zu größeren gesellschaftlichen Veränderungen[3].

Beispiele für Handabdruck-Aktionen:

• Organisation von vegetarischen oder veganen Essenseinladungen
• Initiierung einer Foodcoop für regionalen Einkauf
• Gründung eines Reparatur-Cafés
• Anregung zur Umstellung auf ökologische Reinigung in Firmen oder Wohnhäusern
• Einsatz für Bio-Gerichte in der Kantine[1]

Der ökologische Handabdruck wurde ursprünglich vom Centre for Environment Education (CEE) in Indien entwickelt, um die Umsetzung der UN-Nachhaltigkeitsziele zu beschleunigen[1]. In Deutschland wurde das Konzept durch ein vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördertes Projekt weiterentwickelt[3].

Um den persönlichen Handabdruck zu vergrößern, können Einzelpersonen:

1. Sich für nachhaltige Optionen in ihrem Umfeld einsetzen
2. Bewusster und nachhaltiger leben
3. Aktionen initiieren, die gesellschaftliche Rahmenbedingungen verändern
4. Ihr Engagement schrittweise ausweiten, vom persönlichen Umfeld bis hin zu größeren Gemeinschaften[3][4]

Verschiedene Organisationen bieten Ressourcen und Tools an, um Menschen bei der Vergrößerung ihres Handabdrucks zu unterstützen, wie zum Beispiel der Handabdruck-Test von Germanwatch oder der Handel-O-Mat[4].

Der ökologische Handabdruck ist ein ganzheitlicher Ansatz, der ökologische, ökonomische und soziale Nachhaltigkeitswirkungen erfasst und bewertet. Er ergänzt den Fußabdruck-Ansatz und fördert aktives, positives Engagement für eine nachhaltige Zukunft[5].

Citations:
[1] https://www.umweltberatung.at/oekologischer-handabdruck
[2] https://www.handabdruck.eu/was-ist-der-handabdruck
[3] https://utopia.de/ratgeber/oekologischer-handabdruck-so-hilft-er-dir-beim-klimaschutz_289910/
[4] https://www.germanwatch.org/de/handprint
[5] https://handabdruck.org

Dieser Text wurde teilweise KI-generiert.

Das ist großartig, dass du Interesse an umweltfreundlichen Alternativen zeigst! Hier sind einige Vorschläge, die dir helfen könnten, deinen ökologischen Fußabdruck zu reduzieren:

1. Nachhaltige Mobilität: Nutze öffentliche Verkehrsmittel, Fahrräder oder gehe zu Fuß, wann immer es möglich ist. Falls du ein Auto benötigst, kannst du über Carsharing oder Elektrofahrzeuge nachdenken.
2. Nachhaltiger Konsum: Kaufe bewusst ein, bevorzuge langlebige Produkte und achte auf Umwelt- und Fair-Trade-Siegel.
3. Energieeffizienz: Reduziere deinen Energieverbrauch, indem du energiesparende Geräte verwendest, dein Zuhause gut isolierst und erneuerbare Energiequellen in Betracht ziehst.
4. Nachhaltige Ernährung: Reduziere deinen Fleischkonsum, unterstütze lokale Bauernmärkte und versuche, Lebensmittelverschwendung zu minimieren.

Wenn du mehr über umweltfreundliche Unternehmen oder Initiativen erfahren möchtest, die nachhaltige Produkte oder Dienstleistungen anbieten, lass es mich wissen. Ich kann dir einige Beispiele nennen.

Dieser Text wurde KI-generiert

Ich habe am Freitag und am Sonntag Freunde zum Flughafen gefahren. Mein Dilemma: Seinen Freunden zu helfen ist moralisch gut, aber unsere Lebensgrundlagen zu zerstören (Auto fahren und fliegen) ist moralisch schlecht. Es ist schlecht für mich, schlecht für meine Freunde und für alle anderen Lebewesen.

Wenn die Bahn pünklich und zuverlässig wäre, könnte man entspannt mit der Bahn zum Flughafen oder vielleicht sogar bis nach Spnien fahren. Ist sie aber leider nicht. Ich bin schon oft mir der Bahn nach Slowenien gereist. Laut Fahrplanauskunft 15h, aber in Wirklichkeit sind es 17h, manchmal auch mehr. Es ist auch keineswegs entspannt sondern wegen der vielen Verspätungen und Zugausfällen sehr stressig. Natürlich ist es JETZT bequemer mit Auto oder Flugzeug zu reisen, aber es bedeutet leider auch, dass jetzt schon viele Menschen krank werden oder sterben (Luftqualität, Hitze, Wassermangel, …) SPÄTER, wenn du etwas älter bist, trifft es dich eventuell auch selbst.

Nach dem Sturm steht etwas Wasser im Heizungskeller und auch in Kellerflur – wo es herkam konnte ich nicht feststellen.

Dann habe ich zum ersten mal die Heizung ausgeschaltet. Erstaunliche Erkenntnis: Der Allgemeistromzähler zeigt immer noch 23W – Das ist möglicherweise ein Kabel-TV oder DVB-T Antennenverstärker – muss ich noch mal testen. Heizung wieder eingeschatet (“Ferienprogramm”) – Der Standby-Verbrauch steigt um 4W auf 27W. nice!

Seit November 2022 beobachte und optimiere ich eine Gas-Zentralheizung für 24 Wohnungen. Wesentliche Parameter sind die Soll-Temparaturen Tag & Nacht und die Heizkurve (Steigung & Niveau). Inzwischen ist Sommer(Juni) und die Heizung läuft immer noch täglich 21-0 und 5-12 Uhr mit 9 Berennerstarts pro Stunde und ca 6m³ Gas pro Tag (im Winter sind es 40-100m³/Tag). In der übrigen Zeit sind auch die Pumpen aus und die Heizung verbraucht 29W Standby-Strom.*

Heute habe ich die Solltemperaturen auf 19 und 17°C eingestellt. Mal schauen was das bringt… Alternativen dazu: “Abschaltbetrieb” und ???Ferienprogramm???. Letzteres hätte den Vorteil, dass die Solltemperaturen am “Rückreisetag”automatisch wieder hoch gehen.

(*)Standby Verbrauch der Heizung ca. 4-5W

mit netcat:

cat payload | nc -4u -q1 192.168.8.155 65506

mit >:

cat payload > /dev/udp/192.168.8.155/65506

… mit udisksctl (ubuntu 18.04)

sudo apt install libblockdev-crypto2
sudo systemctl restart udisks2.service
udisksctl unlock -b /dev/sdb5
Passphrase:
Unlocked /dev/sdb5 as /dev/dm-3.
ls -la /dev/mapper
udisksctl mount -b /dev/mapper/kubuntu--vg-root


wieder aushängen:
udisksctl unmount -b /dev/mapper/kubuntu--vg-root

…mit cryptsetup:

sudo cryptsetup luksFormat -c aes-xts-plain64 -s 512 -h sha512 -y /dev/PARTITION
sudo cryptsetup luksOpen /dev/PATITION NAME
sudo mkfs.ext4 /dev/mapper/NAME

Quelle: https://wiki.ubuntuusers.de/LUKS/

Option für /etc/crypttab:
noauto
Entirely ignore the device at the boot process. It’s still possible
to map the device manually using cryptdisks_start.

Mein geliebtes T500 ist etwas in die Jahre gekommen. USB3 hatte ich über Express-Card nachgerüstet; Das Displa war immer schon etwas dunkel (kein IPS) und die SSD konnte nicht ihre volle Geschwindigkeit zeigen(hdparm: 270MB/s). Und ich fand es auch immer zu schwer in meinem Rucksack.

Die Entscheidung für einen Nachfolger war sehr schwer. Hab mir Business- und auch Consumer Modelle von HP, Dell und Lenovo angesehen. Die meisten waren nur sehr schwer zu öffnen und kaum zu erweitern. Das T570 kam in die engere Wahl. Es hat Nvidia Grafik, ist aber nicht so vielseitig wie das L570. Das T570 hat hinten keine Wartungsklappe – nam muss die ganze Bodenplatte ab-clipsen. Beim L570 kann ich 2 Stück NVMe-SSDs und eine 7,2mm SATA SSD oder HDD einbauen. Der Wechsel der Platten geht relativ einfach – ohne das komplette Gerät zu zerlegen wie es bei manchen anderen aktuellen Geräten der Fall ist.

Lenovo Thinkpad L570 Vorteile gegenüber T500

• etwas weniger Gewicht als T500
• 4 x USB 3
• Wi-Fi 2×2 802.11ac
• HDMI+VGA+DP+DVI und noch mehr USB3 an der Dockingstation
• Full HD IPS Dispaly
• Nummernblock
• Blender 2.8. läuft
• “Kaby Lake” CPU TDP: 15 Watt statt 25W
• Webcam

Lenovo Thinkpad L570 Nachteile gegenüber T500

• andere Tastatur als T500
• kein ThinkLight
• keine Status LEDs
• bootet nicht schneller (25s)
• Gehäuse weniger robust
• 2cm breiter
• ca ???150 teurer als das T500 damals
• 5% Weniger Display-Fläche
• Sound nicht so gut, Lautsprecher an der Vorderkante
• 90W Netzteil ist gro??

Wie man an der Auflistung sieht: Gemischte Gefühle 😉 Vielleicht wird es Liebe auf den zweiten Blick…