Akku schwächelt
Monday, March 22nd, 2010Einer der 3 Turnigy 1,8Ah Akkus schwächelt. Zellenspannung nach dem Flug: 3,2 / 3,7 / 3,7 ..schade 🙁
Werd’ ich morgen mal testfliegen…
Einer der 3 Turnigy 1,8Ah Akkus schwächelt. Zellenspannung nach dem Flug: 3,2 / 3,7 / 3,7 ..schade 🙁
Werd’ ich morgen mal testfliegen…
Samstag: Regen – Ab in die Halle. Später klarte es auf und das Sonnenlicht erhellte die Halle, so dass ich locker Flips & Loops fliegen könnte – es waren auch nicht viele Leute da. Aber ich hab’s mir verkniffen. Ein möglicher Crash auf dem harten Asphaltboden – das muss nicht sein. Da loope und flippe ich doch lieber draussen.
Sonntag war das Wetter zunächst wieder regnerisch, deshalb Nachmittags mit Blade400 und Rex250 erst mal in die Halle. Gleich zu Beginn hab’ ich in der Halle meinen Silverlit Sport verloren 🙁 Ich flog in ca. 8m Höhe, nah an der Decke unbeabsichtigt in einen horizontalen Spalt zwischen Hallendecke und Heizung. Vor lauter Schreck hab ich Gas weggenommen. Mit Vollgas wär’ das Teil vielleicht an der anderen Seite wieder ‘rausgekommen. Tja, dumm gelaufen. Die Halle wurde gerade renoviert und alle Lampen sind top o.k. – Die Chancen sind also schlecht, da?? in nächster Zeit dort jemand ein Gerüst oder Bühne aufbaut um an der Hallendecke zu arbeiten.
Meine Heli-Flüge in der Halle waren ok, aber nicht präzise genug für F3C.
Nach dem Hallen-fliegen noch schnell auf’s Feld bevor es zu dunkel wird. Loops,Flip und Rolls mit beiden Helis.
Ein Tag später: Bewölkt, 2 bft, trocken.
Akkus zu ende laden, dann mit CopterX und Rex250 auf’s Feld. Mal wieder mutig gewesen und Rückenflug geübt – Für beide Helis war es das erste Mal, dass ich sie auf den Rücken gedreht habe. Beim Rex250 am liebsten mit einem hohen Bogen seitlich – halber Rainbow. Beim Rückenflug / Rückenschweben drifte ich meist instinktiv von mir weg, damit ich nicht in der Gefahrenzone stehe, das hat aber leider auch den Effekt, dass der Heli dann schnell an der Sichtgrenze ankommt. Au??erdem versuche ich ihn möglicht gerade zu halten und deswegen wird er vom Wind abgetrieben.
Das Heck des Rex250 war nicht “rock solid”, ist aber nie umgeschlagen. Das CopterX Heck ist einmal umgeschlagen – das war schon knapp, aber da ich im Sim schon Piroflips übe, konnte ich die Situation wieder in den Griff bekommen. Mit dem CopterX kann man sehr gro??e Loops fliegen und oben eine kleine Rückenflug-Phase einbauen. Ich muss mal Pitch nachmessen, denn ich hatte Knüppel Voll-Ausschlag nach unten und er ist in Rückenlage nicht merklich gestiegen. Meine Flips sind manchmal gut und manchmal weniger schön. Momentan ist es noch Glückssache ob mein Pitch Timing und Quantität gut passt. Heute kamen mehrere Reiterinnen vorbei. Eine sagte, die Loopings sähen toll aus – Das hört man doch gerne 🙂 Ich konnte nix antworten, weil ich zu beschäftigt war, den Heli möglichst leise und weiträumig um Pferd und Reiterin herum zu fliegen.
Erfolgreiche Trainingstage wie z.B. gestern und heute machen mich sehr glücklich. Ich packe meine Sachen ein und laufe dann wie auf Wolken zurück zum Auto bzw. nach hause.