laserman's blog

Perfektes Flugwetter und einen Freund dabei, der meine Fortschritte auf Video festhält – das macht mutig / leichtsinnig. Ein paar Flüge mit Rex250 und CopterX, dazwischen und währenddessen viel gelabert. 2 x ist beim CopterX das Heck weg gedreht. Einmal sehr heftig – ungewollter Piroflip. Grund dafür ist wahrscheinlich ein Drehzahleinbruch wegen schwachem Motor oder schwachem Akku. Mit dem CopterX ca. 40m und 7 Sekunden lang Rückenflug – Für mich das Highlight des Tages.

“one more flight” :-/
Letzter Akku für den Rex250 – danach wollte ich nach hause gehen.
Ein paar Minuten zuvor hatte ich vorm Loop vergessen in den STUNT mode zu wechseln – das ging gerade noch gut. Jetzt mache ich den selben Fehler nochmal – ich Idiot, stupid,stupid,stupid! – Tja, so ist das, wenn man abgelenkt ist, b.z.w. sich ablenken lässt. Diesmal wollte ich keinen Loop sondern einen Flip fliegen: 180° roll, Rückenlage, 100% negativ Pitch – Motor geht aus! Heli fällt mit geringer Drehzahl aus ca. 6m Höhe auf den Acker.
Crashbilanz: Landegestell gebrochen, ein Blattgriff verbogen – zwar teuer aber hab’ ich auf Lager. Freilauf klemmt noch mehr als bisher schon. Paddelstange verbogen.
* Blattlagerwelle überprüft
* neue Blattgriffe
* neues main-gear mit Freilauf
* neue Hauptrotorwelle (wegen Freilauf)
* Landegestell provisorisch mit Epoxy geklebt und mit Draht stabilisiert.

Crashes sind doof, aber das glückliche Gefühl überwiegt über diesen schönen Trainingstag und die Videos davon.