laserman's blog

Der gute alte (5 Jahre!) Multiplex Easystar ist seit gestern “offiziell” ein SAR Flugzeug.
Ein Motorsegler mit ca. 1,5m Spannweite war abgestürzt und wurde in einem Maisfeld vermutet. Der Mais war schon über 2m hoch. 5 Personen duchsuchten das Feld. Ich startete mit dem Easystar mehrere FPV-Flüge. Zunächst blickte die Cam normal nach vorne. Das was für die Mission ungeeignet. Also habe ich sie auf die Nasenspitze montiert, so dass sie ca 45° nach unten gerichtet ist. Ich bin normal (nicht FPV) geflogen und 2 Helfer haben dabei das Bild auf dem Monitor betrachtet. Der erste Beobachter war sich ziemlich sicher, eine Tragfläche im Feld gesehen zu haben. Ich kreise über der Stelle und die Leute im Feld konzentrieren ihre Suche auf diesen Bereich – finden aber nichts. Also haben wir noch einen Video-Flug gestartet. Der Beobachter am Monitor meldet: Tragfläche gesichtet! 12m vor dem Maisfeld in einem Kornfeld. Treffer! Es hat funktioniert. Das Flugzeug wurde geborgen. Ich bin sehr stolz & glücklich über diesen Erfolg.

Gestern hatte ich 3 crashes. War aber trotzdem ein schönes sunset flying. Zum ersten Mal die FPV Cam auf dem Easystar. Damit ist er 800g schwer! Es hat auf Anhieb gut geklappt. Ich bin in 2 verschiedenen Richtungen 500m weit geflogen bis Bildstörungen kamen. Die 2 Easystar Abstürze waren in nur 150m Entfernung – beide auf dem gleichen Feld, beide Male ein Spiralsturz. Vermutlich RC-Empfangsstörung weil sich ein Haus und ein Auto zwischen Sender und Empfänger befanden. Der RC-Empfänger war auch ungünstig positioniert: nah am Akku und unter dem Video-TX. Der Empfänger hatte aber nicht geblinkt. Im Flug ist auch mehrmals ds Motor aus gegangen – was ohne FPV noch nie pasiert ist. Der erste Crash blieb ohne Schaden, so dass ich danach einen FPV Flug mit schöner FPV Landung absolvierte. Beim dritten Flug trieb mich der Wind wieder über das “böse Feld” und der Crash war heftiger: Rumpf am Heck gebrochen, Motor und FPV-Kit lagen neben dem Flugzeug. In den nächsten Tagen will ich den EasyStar rapeieren, einen anderen Empfänger einbauen und den RC-Empfänger hinten am Rumpf befestigen – also weit weg von Regler, Akku und FPV-Kit.

Mit dem Quadcopter flog ich bisher 15 x FPV an 4 verschiedenen Orten – absturzfrei! …Bis er gestern im Flug einen Propeller verloren hat und aus gro??er Höhe in ein kleines Maisfeld fiel 🙁 Propeller und Gummi sind weg, aber den Copter habe ich dank Ortungspiepser schnell gefunden. Seit Vorgestern fliege ich FPV nur noch im Acro-Mode – das ist dynamischer und macht mehr Spa??. Gerade bei Wind ist es viel angenehmer.

Am Blade400 habe ich momentan die Nachflugblätter und wir haben das erste Mal Langzeit-Belichtungs-Fotos davon gemacht.

Blade400 Nachtflug Fotos