mini Protos: crash
Sunday, August 26th, 2012Nach fast 8 Monaten ohne Pilotenfehler (Yeah!) war ich heute mal wieder dran.
Ich wollte “noch eben schnell” ein paar Akkus fliegen bevor Regen & Gewitter anfangen. Sender-Bändchen vergessen – Also flog ich ohne. Erst ein paar schöne Flips keutz und quer durch den Himmel. Steigend, fallend, von rechts nach links und von links nach rechts. Soweit so gut. Dann flog ich Rainbows – eine Figur die ich schon länger nicht mehr geübt habe. Dann dachte ich es sieh cool aus wenn man während des Rainbows stoppt und wieder beschleunigt. Dabei hab ich mich dann versteuert. Man sollte besser in der aufwärts-Phase stoppen und beschleunigen und nicht wie ich es getan habe, wenn der Heli bereits (inverted) fällt dann noch weiter beschleunigen und dann staunen wie schnell er sich dem Boden nähert. Dann kam meine Panik-Reaktion: Erst mal wieder umdrehen (halber Backflip) – keine gute Idee, au??erdem habe ich dabei falsch gepitcht. Er schlug also mit Nase & Kufen zuerst auf, aber mit hoher Geschwindigkeit. Eigentlich habe ich richtig gepitcht – wenn ich ihn dabei nicht umgedreht hätte 🙂 Dir richtige Reaktion wäre viel negativ Pitch gewesen. Aber ich war aus dem Rhythmus weil ich ja mitten im Rainbow, wo der Heli schon auf dem Rücken war – völlig gegen den Instinkt positiv Pitch gab, damit die Figur interessanter aussieht.
Schadensbilanz(bis jetzt):
* Blattgriff gebrochen
* Bodenplatte gebrochen
* oberer Rotorwellenlagerbock gebrochen
* 1 Align Hauptrotorblatt
* Akku: 1 Zelle stark verformt – allerdings sieht die Haube fast unbeschädigt aus. komisch.
* Nickservo: zunächst nur das Getriebe aber bei der Nach-Crash Kontrolle ist dann auch noch der Servo-Motor durchgebrannt.
Die Wellen kontrolliere ich später.