laserman's blog

Warum hab ich das gemacht ??? Schon nach den ersten Sekunden schweben wusste ich, dass das nicht klappen wird. Ich habe versucht einen Pylon aus PU-Schaum-Schlauch mit den Kufen zu berühren. Das klappt mit dem Blade400 ganz gut. Selbt mit dem Blade400 war ich ein paar mal zu tief und der Hauptrotor riss ein paar Fetzen aus dem Pylon, aber dem Heli ist nichts passiert. Mit dem 250er sieht das schon ganz anders aus: deutlich höhere Drehzahl – eindeutig zu hoch. Schon beim ersten Versuch hackte ein Roroblatt 1cm tief in den Schlauch. Der Heli wickelt sich um den Pylon und die Blätter fliegen weg. Das geht schneller als man schauen kann und zu schnell und zu tief um mit Throttle Hold noch irgendwas zu retten.
Der Schaden hält sich in Grenzen. Die Blätter sehen äußerlich o.k. aus – ich werde trotzdem neue kaufen, denn sie fühlen sich beim bigen komisch an und machen Knirsch-Geräusche. Ein Servo Getriebe ist hinüber, die TS-Mitnehmer-Arme verbogen und die BLW gebrochen.
Zentralstück ? HRW? Weiß noch nicht. mal sehen…

…Mein erster CP Heli. Weil ich für den mProtos noch keine Ersatzteile habe, habe ich mich mal wieder mit den üblen Vibrationen am Blade 400 beschäftigt. Im neuen Heckrotorgehäuse fand ich viel Gummi-Abrieb vom Riemen. Letztlich habe ich das komplette Heck gegen das vom Twister Storm getauscht: Besser, aber noch nicht gut. Ohne Heckrotor konnte ich auch Vibrationen feststellen. Möglicherweise entstehen sie am Hauptrotor und werden dann am Heck besonders sichtbar. Obwohl beide Wellen gerade aussehen habe ich Hauptrotorwelle und Blattlagerwelle erneuert. Außerdem noch das Kugellager an der Domplatte. Das hat etwas geholfen. Noch nicht perfekt, aber akzeptabel.

Am 450er-Klon spinnt mal wieder der Sentry Regler: Möder hohe Drehzahl. Werde versuchen nochmal die Knüppel-Endausschläge neu einzulernen. Aber vorher mal die Killer-Drehzahl messen 🙂
Eventuell werde ich auch den Motor wechseln. der Align Motor wird sehr heiß – Lager-Verschleiß ?

Der 250er fliegt zeitweise gut, aber manchmal schüttelt er sich wie ein mcpx mit verschmutzten Servos. Ich denke er brauch drigend neue Dämpfungsgummis, aber ich weiß noch nicht wo ich passende für den Tarot FBL Kopf bekomme.