T-Rex 250: crash
Warum hab ich das gemacht ??? Schon nach den ersten Sekunden schweben wusste ich, dass das nicht klappen wird. Ich habe versucht einen Pylon aus PU-Schaum-Schlauch mit den Kufen zu berühren. Das klappt mit dem Blade400 ganz gut. Selbt mit dem Blade400 war ich ein paar mal zu tief und der Hauptrotor riss ein paar Fetzen aus dem Pylon, aber dem Heli ist nichts passiert. Mit dem 250er sieht das schon ganz anders aus: deutlich höhere Drehzahl – eindeutig zu hoch. Schon beim ersten Versuch hackte ein Roroblatt 1cm tief in den Schlauch. Der Heli wickelt sich um den Pylon und die Blätter fliegen weg. Das geht schneller als man schauen kann und zu schnell und zu tief um mit Throttle Hold noch irgendwas zu retten.
Der Schaden hält sich in Grenzen. Die Blätter sehen äußerlich o.k. aus – ich werde trotzdem neue kaufen, denn sie fühlen sich beim bigen komisch an und machen Knirsch-Geräusche. Ein Servo Getriebe ist hinüber, die TS-Mitnehmer-Arme verbogen und die BLW gebrochen.
Zentralstück ? HRW? Weiß noch nicht. mal sehen…
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