Archive for June 21st, 2013

pilot’s diary

Friday, June 21st, 2013

Quadcopter2:
An einem windstillen Abend hatte ich ein paar sehr schöne FPV Flüge. Ich habe die Beine etwas verlängert so dass jetzt die Keychain-Cam unter die FPV Cam passt. Die Videos sind jetzt deutlich weniger durch Vibrationen verunstaltet als vorher.
Ich will bald das OSD(Dongs) einbauen, damit ich endlich wei?? wie hoch ich fliege. Hardware habe ich gestern gepatcht. Nun muss ich noch die Firmware flashen und alles verkabeln
und testen.

Mini Protos:
Hab mir einen zweiten 4S Akku gekauft: Zippy Compact 1800mAh 25C -mal sehen wie lange der hält. Der Turnigy 4S Akku schwächelt schon etwas. Der Gensace 3S Akku fliegt sich ähnlich gut wie die 4S Akkus. Meine 2 Jahre alten Turnigys sind natürlich schwach aber sie halten immer noch 4-5 Minuten durch.
Hab ein paar Autorationen probiert – macht sehr viel Spa??. Ich würde gerne mehr davon machen, aber hab auch Angst, dass was kaputt geht. hmmm…

T-Rex450 Sport + 3GX:
Bin gerade dabei den T-Rex450 Sport flybarless zu machen. Leider hat er nicht die übliche Gyro-Platform. Ich werde das 3GX unter die Bodenplatte kleben, damit Bedinelemente und Stecker erreichbar beliben. Der FBL-Kopf ist von CopterX – die CopterX Taumescheibe hat viel Spiel, also habe ich die wieder ausgebaut und die Align Taumescheibe vom T-Rex450 Sport verwendet. Das 3GX muss ich noch befestigen und einstellen. Einmal hatte es auf Nick keine Gyro-Wirkung!? Das muss ich noch ausgiebig testen, bevor das in die Luft geht.

T-Rex250FBL:
Mal wieder Heckriemen kaputt. Inzwischen hör ich das typische Geräusch und lande bevor er komplett rei??t. Riemen getauscht gegen einen schwarzen – der neue Riemen hat auch nur 3 Wochen gehalten. 🙁 Es ist gleich an 3 Stellen kaputt gegangen
Ich wei??, dass ich früher sehr viel Spa?? mit dem 250er hatte, aber in Letzter Zeit nicht mehr. Schade, denn für keinen anderen Heli habe ich so viele Ersatzteile.