laserman's blog

Wunderschönes Frühlingswetter. Fast windstill.
6 Akkus mit dem T-Rex 250 – gestern dachte ich noch, das Domlager wär’ defekt, aber heute flog er relativ gut. Nase nach innen Funnels in beide Richtungen.

6 Akkus mit dem 450er Klon – einer zu viel 🙁 Mit den anderen Akkus fliege ich je 5 Minuten, aber der robbe 1600er schafft keine 4 Minuten (max. 32A, 20C) Nach dem Umschalten von “Stunt” auf “Norm” brach die Drehzahl heftig ein. Der Heli kippt über die Seite weg. Bei dem Heli hab’ ich die Norm Drehzahl zu gering eingestellt: max 60%. Wenn nun der Regler noch weiter ‘runter regelt, um mich auf den leeren Akku hinzuweisen, dann reicht es nicht mehr zum schweben. Auf den Lipoblitzer habe ich auch nicht geachtet – ist in der Sonne kaum zu sehen. Als ich den Heli vom Boden aufhob, ginge ein Roll-Servo in Neutralstellung – Es hatte intern einen Wackelkontakt (KDS N280).
Tja, dumm gelaufen. War aber trotzdem ein toller Flugtag. Und der Schaden ist wohl auch sehr gering.
Ich hab’ viele Piroflips trainiert und möglichst konstanten Rückenflug von rechts nach links, halbe Rücken-Piru, dann Rückenflug von links nach rechts u.s.w. Dabei möglichst Geschwindigkeit, Höhe und Richtung halten.

Tolles Wetter: sonnig, warm, aber 4-5 Bft. Nur ein Flug mit dem Kleinen – zu windig dafür. 5 Akkus mit dem Klon. Mit seinen 0,8 kg und hoher Drehzahl kann er sich gut gegen den Wind behaupten. Es gelangen mir einige langsame Rücken-Pirus. Rücken-Seitenschweben habe ich auch wieder trainiert, teilweise in recht geringer Höhe.

Hab’s noch nicht probiert, aber ich notiere mir das schon mal…

* Lehrer-Sender muss mit dem Modell gebunden sein.
* Modellparameter in beiden Sendern gleich (reverse,DR,trim,subtrim,travel, gyro, thro- & pitch-curve…)
* Leher-Sender eingeschaltet
* Schüler-Sender ausgeschaltet
* Kabel: 3,5mm mono Klinke

Quelle:
http://www.3d-heliforum.de/threads/2448-Spectrum-DX-6i-Lehrer-Sch%C3%BCler?p=18662&viewfull=1#post18662

http://www.pimpmyflight.de/viewtopic.php?t=3224&sid=e330b1c29ccc8057157473b5db7ceae7

Heute bin ich zum ersten Mal ein stehendes S geflogen, welches einigerma??en gut aussah Halber Loop, dann möglichst Schwung behalten, ein paar Meter Rückenflug vorwärts, dann etwas mit der Nase nach unten um für den kommenden halben Au??en-Loop noch mehr Schwung zu holen und dann Nick drücken und dabei eine ordentliche Portion Negativ Pitch halten bis der Heli wieder in Normallage ist.

Schönes Wetter: 10°C, Sonne, wenig Wind. 5 Flüge mit dem T-Rex 250 und 5 Flüge mit dem 450er Klon. Beim letzten Akku war ich mutig und hab ein paar halbe Piroflips (halber Forward-Flip mit halber Piro) gewagt. Das klappte recht gut. Wenn man langsam flipt, hat man auch genug Zeit das zu steuern. Die 2te Hälfte hab ich auch einmal probiert – das ging erwartungsgemä?? etwas schlechter und der Heli war schon zu weit weg, so dass ich kaum noch sehen konnte, was ich da mache. Au??erdem noch erwähnenswert: 6fach Rückwärts-Looping und langsame Rücken-Piruetten mit relativ wenig driften.

Vor 2 Tagen kam meine Key Chain Cam von HobbyKing: totaler Müll!! Es ist eine Version #7 Kamera: schlechtes Bild, schlechter Ton und viele Framedrops.
Gut dass meine Version #3 Kamera noch funktioniert. Ich habe sie nun mit einem Stecker ausgerüstet, damit ich externe Akkus anschlie??en kann. Interner und externer Akku ergeben zusammen theoretisch 400mAh. Damit konnte ich heute 11 Videos aufnehmen, in Summe knapp eine Stunde bzw. 3,2GB. Sehr gut!

In dem HobbyKing-Paket war auch ein Turnigy Nano-Tech Akku 850mAh/3S/25-40C. Die ersten 2 Flüge damit waren sehr angenehm.

Der Blade hatte (mal wieder) einen Motor-Lagerschaden. Heute habe ich den Turnigy Typhoon 2215 Motor eingebaut mit einem 11er Ritzel. Testflug kommt noch. Strom sollte ich auch messen – da muss ich erst noch einen Adapter für XT60 Stecker bauen.
kurz mal angeschwebt: NORM: 2100rpm , STUNT: 2800rpm

• schlechter Akku, Norm, ca 60% Thro, schweben: 3060 rpm
• voller Akku, Norm, ca 60% Thro, schweben: 3500 rpm
• voller Akku, Stunt, 0°Pitch, ab Boden: 4300 rpm

14:00-16:00 Wetter: Sonne & Wolken, 6°C , 3-4 Bft. Hab’ kurz überlegt, ob ich den Klon oder den Blade mitnehmen soll und mich für den Blade entschieden. Die richtige Wahl, denn er flog super und energiesparend. Auch der Kleine flog heute super, trotz böigem Wind. 5 Flüge mit dem T-Rex250 und 4 Flüge mit dem Blade400.
Mit beiden Helis mal wieder flei??ig Rückenschweben und Rückenrundflug geübt. Dabei war ich heute etwas entspannter als sonst und habe fast immer richtig gegen gesteuert statt ängstlich den Heli wieder in Normallage zu drehen. Einige Flips waren sehr gelungen: auf der Stelle geblieben und in wenigen Metern Höhe geflogen. Wind von vorne oder hinten – da muss man deutlich weniger/mehr Pitch geben um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Am coolsten waren heute ein paar Tic-Tocs (Heck nach unten) mit dem Blade. Die sahen schon ziemlich gut aus – wie im Simulator. Höhe gehalten oder gestiegen, keine Höhe verloren.
Fliegen gibt mir meistens Glück und Freude, aber heute war’s Euphorie!

Drau??en scheint die Sonne. Aber bei Ostwind und Temperaturen um 0° kann man trotzdem kaum outdoor fliegen: kalte Finger, kalte Akkus – nicht gut.
Also hab’ ich mal angefangen, den HK450GT zusammen zu bauen. Bei der Frage nach Regler & Gyro hab’ ich kurz überlegt, ob ich den grün-blauen Klon auseinander rupfe. Hab’ ich nicht gemacht.
Ich wollte dem grün-blauen Klon ein besseres Hauptzahnrad spendieren, aber alle meine Hauptzahnräder sind gleicht schlecht: axial und radial krumm 🙁 Werd’ mir welche von Align kaufen – die sind wohl auch nicht perfekt, aber etwas besser.
Wo ich schon mal dabei war, habe ich die Servohebel und -Gestänge neu eingestellt. Jetzt habe ich 0% sub-trim und eine Pitch-gerade von 0 bis 100% – sehr schön. Beim kurzen Einschweben musste ich nichts nach trimmen – noch besser!

Rückenflug-Kreise (rechts herum) mit dem Blade 400. Richtig schön und richtig viele hintereinander. War das geil!!!

Und: Rückwärts-Kreise in beide Richtungen, Rückwärts-Acht !

heute: 6 Flüge mit dem T-Rex 250 (1 x Wohnzimmer und 5 x Feld) und 4 Flüge mit dem Blade400. Der Akku der Cap-Cam hat nur 6 Flüge durchgehalten – da muss ich mal was grö??eres ‘dran basteln.
Der T-Rex 250 hatte subjektiv zu wenig Leistung. Im Flip ist er dauernd zu einer Seite gerollt.
Bei 8-10° Pitch brach die Drehzahl ein. Ich hoffe die neuen Zippy Akkus werden nach ein paar Zyklen noch besser. Eindeutig der beste von den kleinen Akkus war der alte Zippy. Der LF-Technik war auch o.k.

Das ist jetzt der dritte Tag mit schönem Wetter. Tolle Fortschritte. Heute flog ich eindeutig besser als vor der Winterpause.

Endlich, endlich mal wieder schönes Wetter! Ok, es war “etwas” windig: 6-7 Bft. Die Sonne gibt gutes Licht zum fliegen und wärmt. Trotz Wind diesmal keine kalten Finger. 4 Akkus mit dem Blade400 – der flog heute super! Was hab’ ich verändert ? 1. wieder Heckbätter aus Carbon 2. Spinblades ‘runter und leichte pro3D(aka seemy)-Blätter ‘drauf.
Die Spinblades sind toll für Präzisions-Schwebeflug, der Sound ist super, und Autorotationen klappen damit wahrscheinlich auch am besten, aber sind halt sehr schwer – das überfordert den kleinen Motor und das Heck kann oft das grö??ere Drehmoment nicht ausgleichen.

Das war so schön sich mal wieder drau??en aus zu toben. Ich hatte mir vorgenommen, möglichst lange Rückenflugphasen einzubauen und das klappte heute sehr gut.

Zum Schluss noch einen Flug mit dem Klon. Das was so-la-la. Zu schwer? schwergängig? Zu wenig Pitch? Er hatte jedenfalls mehr Probleme, sich gegen den Wind zu stemmen.