laserman's blog

Hatte heute 4 schöne Flüge und einen nicht so schönen Flug. Der letzte Flug war nicht so schön, weil mein Heli mal wieder von dem großen, schwarzen Hund gejagt wurde – von ständigen Bellen begleitet. Wie soll man sich da konzentrieren ? Nach diesem Flug musste ich veststellen, dass sich die Motorwelle hin und her wackeln lässt – Damit fliege ich nicht mehr! Das bekannte Problem mit den Kugellagern in den Original-Motoren tritt bei mir also erst nach einem Jahr (= ca. 200 Flüge und 4 Crashes) auf.

Dann hab’ ich erstmal überlegt, wie ich den Motor ‘raus bekomme, fand dann glücklicherweise ein ausreichend langes passendes Inbus-Werkzeug. Motor ausgebaut, erfolgreich zerlegt und Kugellager ausgebaut ohne etwas zu verbiegen oder ein Teil zu verlieren *stolz!* 🙂 Das Lager hat die Maße: 7x3x3mm (außen,innen,Dicke)

Außerdem fängt eines der Futaba S 3114 Servos an zu zittern – “nur” bei einer bestimmten negativ-Pitch Stellung – aber immerhin schlimm genug. Am Wochenende werde ich 2 Modellflug-Events besuchen – vielleicht bekomme ich da preiswert 2 x Hitec HS-65HB – dann hätte ich an der TS wieder 3 gleiche Servos. Das Futaba S 3114 und seine Ersatzgetriebe sind zwar etwas preiswerter, aber nicht so leicht zu bekommen.

Einkaufsliste für’s Wochenende:
* Kugellager oder Motor
* Loctite
* 1-2 Servos
* T-Rex Dämpfungsringe

This entry was posted on Tuesday, September 8th, 2009 at 11:24 pm and is filed under fly. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.