laserman's blog

6-10°C, Sonne & Wolken, 2-3Bft. Mittags mit 3 Helis in die Halle und auch alle 3 geflogen. T-Rex 250: mal wieder 8en um 2 (Styropor-)Stangen – hatte ich schon wieder voll verlernt. Nasenkreis um eine Stange klappte gut. Neu: Pirouetten-Kreis um eine Stange. Dann mal kurz zum Vereinsplatz – nur zum zuschauen: Ein paar schöne aerobatische Motorsegler, nur ein Heli Pilot, der Rückenschweben übt – genau wie ich gerade 😉 . Kurz nach hause etwas essen und sich aufwärmen. Um 17:30 zum Heli-Treffpunkt. War sehr entspannt – wir waren nur zu dritt. Der erste Flug mit dem T-Rex 250 war sehr schön. Dann folgten 2 nicht so schöne Flüge mit CopterX und T-Rex 250: Heck dreht mehrmals weg ! heul! Vielleicht wegen Wind. Ich hatte gehofft beim T-Rex 250 wär’ ich diese Problem endlich los 🙁 Kurz vor Sonnenuntergang noch ein sehr schöner Flug mit dem Blade400 – fühlte sich genauso kraftvoll an wie der CopterX – mit weniger Gewicht und weniger Energieverbrauch. Ich glaub’ wenn früher mal die Drehzal einbrach, lag das überwiegen an schlappen Akkus – besonders im Winter. Vielleicht hatte ich anfangs auch meine Gaskurve für Kunstflug zu niedrig. Ich werde in Zukunft versuchen, Roll auch während einer Figur z.B. Loop oder Flip aktiv zu steuern, damit’s gerade auf einer Linie bleibt. Am besten das Heck auch noch, damit ich nicht, wie so oft, 90° (yaw) gedreht aus dem Flip ‘rauskomme – aber eigentlich sollte diese Arbeit das Gyro übernehmen. H. flog mit dem 500er einen Tic-Toc – sehr sehr cool!

So, jetzt erstmal Akkus laden und später vielleicht noch ein bisschen Heli-X fliegen: Rücken-Rundflug: beide Knüppel nach innen! 🙂

Update:
war bisher noch nicht dazu gekommen, die RPMs vom T-Rex250 mit den Align Blättern zu messen. Hab’ das gerade mal nachgeholt: 3700 und 4400 – schluck! 😉 Andererseits gibt es viele, die schreiben, dass sie diesen Heli mit 100% flat im Steller-Mode fliegen. Auch in der Anleitung wird eine V-Kurve 100-90-100 empfohlen – dann kann das ja nicht so verkehrt sein.