bad day
Saturday, April 24th, 2010Ich sollte mich an meine abergläubische Regel halten: nie vor 12:00 fliegen. Aber das Wetter war so schön und ich hatte nachmittags keine Zeit. CopterX450: Der erste Flug war ganz normal – alles so wie immer. Vor dem zweiten Flug: Das Heckservo zittert komisch. Also ziehe ich den Akku wieder ab und steck’ ihn nochmal ‘dran: Jetzt alles normal. hmmm… Ich bin mutig/dumm und starte. 1-2 Minuten lang alles normal. ich fliege einen Turn, komme von dort mit üblicher Geschwindigkeit wieder runter und ziehe gefühlvoll wie immer Nick um wieder auf eine gerade Flugbahn zu kommen – Doch der Heli reagiert nicht und rast mit voller Geschwindigkeit im 45° Winkel in den Acker. Was für ein Einschlag! Das Alu-Chassis ist krumm 🙁 Elektronik, Haube, Landegestell sind o.k. 🙂 Erstaunlich, was diese Billig-Servos aushalten.
Der Grund für den Crash ? Tja… leider keine Ahnung. Sender/Empfänger: Ich hatte schon sehr viele Flüge damit und noch nie Probleme. Servos: scheinen alle o.k. zu sein. Akku, Regler: o.k. Ich habe keine Erklärung, aber Theorien:
A) Das Heck war schwergängig. Vielleicht hat ein (Digital-)Servo Blockierstrom gezogen und dadurch ist die BEC Spannung eingebrochen und der Empfänger hatte einen längeren Aussetzer.
B) Kabelbruch/Wackelkontakt in einer der 2 Antennen
C) …. ???
Sehr ärgerlich. Positiv ausgedrückt: 1,5 Jahre lang durfte ich fliegen, ohne dass mich ein technischer Defekt vom Himmel geholt hat.
Meine Laune heute war sehr im Keller – bis ich eine gute Idee hatte: CopterX erstmal ausschlachten und das gute Gyro sofort dem Blade400 spendieren. Das wollte ich schon lange machen: Das JR Gyro auf dem Blade400! Jetzt ist es endlich frei dafür 😉