laserman's blog

Der Blade flog heute nicht gut. Au�erdem hat mein linker Daumen gezittert – was man voll am Heck sehen & h�hren konnte 😉 Die Taumelscheibe war total schwerg�ngig. Also hab ich den Heli mal wieder teilweise zerlegt. Rotorkopf ‘runter, Hauptgetriebe und Rotorwelle ausgebaut. Alles gereinigt. Die Kugel der Taumelscheibe und einer der Pitch(kompensator)hebel waren schwerg�ngig. Hauptgetriebe mit Freilauf ausgetauscht, weil die Freilaufh�lse ausgeschlagen & rostig war. Rotorwelle auch getauscht – gegen eine, die nicht hohl ist.
Ca. 20 Minuten lang auf dem Fu�boden eine M2-Stoppmutter gesucht 🙁 … und gefunden! 🙂 Daf�r h�tte ich kein Ersatzteil gehabt. Alles wieder zusammengabaut. Pitch kontrolliert (-10…+9) Ergebnis: fliegt gut. Meine Loops sind wieder sch�n gro� und rund.

2cm Loch in die Haube gebohrt – zur Motork�hlung bei 30�C Au�entemperatur – Bringt’s was ? Na ja… vielleicht. Von vorne gesehen ist der Motor ist durch den Akku verdeckt.

Der Depron Doppeldecker “Spad” hatte vor 2 Tagen ein Re-Maiden nach ca. 1,5 Jahren Pause. Fliegt ganz o.k. Macht Rollenkreise ganz von alleine 😉 Leider habe ich momentan nur einen 640mAh Akku daf�r. Die 900mA Akkus k�nnte ich auch mal probieren…